我入手的lama2-1有個症頭，
垂直起降的停滯空中，是可以的，穩定的。
但是只要開始控制左右轉後(不是左右飄移)
它就開始會有 自旋的情況，就是自己繞圈子在飛，
根本不用控制往前往後，它就一直在飛了，
繞著圈圈飛，
請教各位有lama2-1(or lama2)經驗的大大，
這個是什麼問題呢？
是需要用搖桿調校它嗎？
因為賣家在調校時，也是調校到它能夠空中停留而已，
但是這個自旋效應，能夠調校嗎？如何調校呢？
跪求各位賜教。
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小弟飛機的這種現況 是 正常的？ 屬於 操作不當的層級嗎？
狀況：
起飛正常，能停穩空中
接下來 往前推動，前飛，轉向後，
它便開始 (似乎是因慣性作用力) 繞大圈開始畫圓自旋，此時的我就不再操控 前飛、左、右平移…
而是只管著油門， 它就會不斷的繞大圈作 畫圓自旋的動作...？洗大型的平底盤？？但我沒控制它
作這個動作啊.....它是一個類似慣性作用力後的情況......就這樣一直繞........
也不會停，而且是快速的繞.........這樣 是正常的嗎？但我都沒有操作 前飛的動作....
理應它有慣性的效果。也不至於會這樣一直畫圓？
是需要 操控搖桿給它反作用力？= =？有這種可能性嗎。。 因為.....小弟我也是前進力量小推日上旋轉一下罷
了....理應不再給 前飛的力量後，它就算有慣性作用力，也該會慢慢停下來。。
而我只是控制升降的油門，理應不會有前飛的力量~"~
搖桿上的微調 也沒啥用，只能讓它垂直上下時，能夠穩飛在空中，接近停滯的效果........
很繁雜的文章，多包涵，不過我實在想了解，這種是機子有問題？還是小弟我不會操控它？
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結果發現比CB100還難飛
一開始是遙控器使用與CB100方向相反的問題........修改設定後解決
接著是起飛後會往後加速接著失控..........調整舵機拉桿解決
再來就是起飛時停懸非常穩定一但開始移動就會以機首朝同一個方位畫圓
爾且越畫越大
看來這是金屬版未調機前的共通問題.......目前尚在摸索中
不過LAMA2-1金屬版的舵機拉桿位置跟CB100不同
CB100是在機身的左側跟後方
機首 <<-------- 機尾 十字盤動作方向是呈現 ＋ 的位置
但LAMA2-1卻是在左後跟右後
機首 <<-------- 機尾 十字盤動作方向是呈現 Ｘ 的位置
不知是否因為LAMA2為雙槳共軸才有這樣的十字盤設計
這是否為引起機首同向自旋的原因?
而調校方式又如何
而LAMA2塑膠版十字盤是否亦相同位置
有賴板上玩過LAMA2的玩家幫忙解惑了
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