想請問各位大大,有人說4#6s比cb100穩定,真的嗎?
因為爬文看大家都說cb100的尾馬達不太優,想說尾槳傳動的4#6s會不會能活久一點,或是修尾齒會比修尾馬達來的便宜?
模擬器玩的差不多了,想換單槳玩玩,大大們給點建議吧 !!!感恩感恩!!!!
文章關鍵字
randygt wrote:
想請問各位大大,有人...(恕刪)

初練機的話,空間需求比 cb100 大一點點,不過也還好,比 cb100 飄一點點,手指反應要稍快些
不過這台機子比較討厭的問題有二
1.原廠的電裝很弱雞(配舊版的電變加 003 的馬達,飛起來調性很軟)
2.不耐飛,帶殼連續操上三顆600MA 20C 的電池後電變和馬達就很燙手,
第三顆電池的飛行時間大約只有前兩顆的 2/3, 三顆是我能忍受的極限值,沒膽再操下去...
後來就改了外轉子無刷了...(唉...錢坑啊...)
對於模擬器已經練好了的玩家
要是沒買過華科爾相關產品的話建議選擇其他廠牌的也不錯
最好直上450級的機種
模法師 wrote:
對於模擬器已經練好了...(恕刪)

我家太小,飛 450 恐怕會被女王砍死...(如果沒被機子砍死的話啦...)
能練4#6S家裡應該也不小
如果只能侷限於室內環境的話的確250級以上就不適合了
但說真的要在室內飛單槳不管哪一款壓力都很大阿
連帶著維修費用也會增加(無論是機子零件或是家俱)
除了聽說mSR很好操控的這種例外

有合適的飛場再飛250級以上機種的確是必要條件
不然就一起來忍受內衣牌的訓練吧
在家飛450我怕以我的技術會出人命,哈哈 !!
看來大家對內衣牌的耐用度都有疑問啊
所以不管是cb100或4#6s,大家的建議都是口袋要夠深嗎?
randygt wrote:
在家飛450我怕以我...(恕刪)

不會耶?
我反而覺得 4#6S 比 CB100 還耐摔(也許是我摔出心得來了,不會用力摔它)
這機子輕,但體積大,反而摔起來比 CB100 還不會損機,除了主殼以外,我還沒摔掛過什麼零件(呸呸呸)
(我尾葉有作防護架,所以中傳齒保平安)
不過同樣是原廠機相較起來,比 CB100 不耐操就是...
考慮到家裡的大小,最後還是買了cb100,目前用功練習中,停懸還OK,不太敢衝!!
不過加上練習架的CB100,感覺還蠻好控制的,只不過動作好像變的有點吃力,起飛後機身也是右傾,很怕尾馬達不知道哪一天會罷工,先來去備料好了.....
今天有看到4#6的重錘板,感覺變好飛了(老闆試飛的),只不過馬達還是跟cb100同一顆,做動作大一點會一直點地,好像動力不太夠.....畢竟4#6重了一點,在此感謝大家給的意見囉!!!!!
我來放個馬後砲

CB100是重錘, 練會以後換平衡翼又要重頭練起
4#6S有三軸陀螺儀輔助, 又是平衡翼, 升級比較無痛
對啊 , 重錘機好控制多了,對我這種嫩咖比較友善XD
打算先練到動作都OK了,來把重錘改平衡翼挑戰看看!!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!