想請問各位大大,有人說4#6s比cb100穩定,真的嗎?因為爬文看大家都說cb100的尾馬達不太優,想說尾槳傳動的4#6s會不會能活久一點,或是修尾齒會比修尾馬達來的便宜?模擬器玩的差不多了,想換單槳玩玩,大大們給點建議吧 !!!感恩感恩!!!!
randygt wrote:想請問各位大大,有人...(恕刪) 初練機的話,空間需求比 cb100 大一點點,不過也還好,比 cb100 飄一點點,手指反應要稍快些不過這台機子比較討厭的問題有二1.原廠的電裝很弱雞(配舊版的電變加 003 的馬達,飛起來調性很軟)2.不耐飛,帶殼連續操上三顆600MA 20C 的電池後電變和馬達就很燙手,第三顆電池的飛行時間大約只有前兩顆的 2/3, 三顆是我能忍受的極限值,沒膽再操下去...後來就改了外轉子無刷了...(唉...錢坑啊...)
能練4#6S家裡應該也不小如果只能侷限於室內環境的話的確250級以上就不適合了但說真的要在室內飛單槳不管哪一款壓力都很大阿連帶著維修費用也會增加(無論是機子零件或是家俱)除了聽說mSR很好操控的這種例外有合適的飛場再飛250級以上機種的確是必要條件不然就一起來忍受內衣牌的訓練吧
randygt wrote:在家飛450我怕以我...(恕刪) 不會耶?我反而覺得 4#6S 比 CB100 還耐摔(也許是我摔出心得來了,不會用力摔它)這機子輕,但體積大,反而摔起來比 CB100 還不會損機,除了主殼以外,我還沒摔掛過什麼零件(呸呸呸)(我尾葉有作防護架,所以中傳齒保平安)不過同樣是原廠機相較起來,比 CB100 不耐操就是...
考慮到家裡的大小,最後還是買了cb100,目前用功練習中,停懸還OK,不太敢衝!!不過加上練習架的CB100,感覺還蠻好控制的,只不過動作好像變的有點吃力,起飛後機身也是右傾,很怕尾馬達不知道哪一天會罷工,先來去備料好了.....今天有看到4#6的重錘板,感覺變好飛了(老闆試飛的),只不過馬達還是跟cb100同一顆,做動作大一點會一直點地,好像動力不太夠.....畢竟4#6重了一點,在此感謝大家給的意見囉!!!!!