預算考量~入手了山寨
組裝~調機~試飛過程極像是當初被內衣牌"玩"的過程
但是頭都洗了一半~還能怎樣?當然繼續玩下去
上一台450 SPORT經歷了風風雨雨,但也讓我成功起飛,調整後的機況也讓我有8成的滿意度
但~人是貪心的,慾望是不會停止的
那一台450 SPORT以低價賣給了友站的飛友
接著而來的,就是要考慮下一台要買啥...
450電直......很多人應該連想都不想~就直接說~入手某個大廠牌就對了....
BUT....我就是不怕死......我還是以山寨機為考量...畢竟口袋沒那麼深~~
參考左岸的論壇後,每個山寨廠牌都是毀譽參半
幾經考慮後~還是以我熟悉的廠牌為主
上了淘寶~找了熟悉的店舖,指定了熟悉的快遞
批哩趴拉的幾道簡單的手續~幾天後,到貨了
不多說~客官們~開箱囉~~
原廠外銷版包裝,應該有收縮膠膜包覆,因裡面有螺絲膠,礙於快遞公司規定,要拆開包裝取出螺絲膠才給寄
開箱~~包裝跟該廠牌的SPORT一樣~不...應該是跟某大廠的包裝一樣
主體,腳架,副翼,機頭罩,螺絲包
450 PRO的機頭罩個人認為噴的比450 SPORT好看多了~來個CLOSE UP!
拆開主體包裝
裡面還附了12g鎖尾伺服的碳纖轉接板
檢視主體
發現問題了嗎??這下有的修了....修整的難度應該不高;銼刀,400與800號砂紙應該可以搞定
主旋翼頭總成,尾齒輪箱總成,主齒盤,螺絲包
主旋翼頭總成與連桿組
大家來找碴~哪裡不一樣??主軸應該是SPORT的,有耳聞SPORT與PRO都可以互用,實際上..!!??阿災~~
日字框的虛位比該廠牌450 SPORT的虛位小很多很多
主齒盤,尾旋翼,尾齒輪箱總成
用手去推尾旋翼總成還算順暢
主旋翼,尾管,尾傳軸,尾管支撐架,垂直尾翼與水平尾翼
主旋翼是325mm碳纖槳
尾管零組件,外銷板水平翼固定座就是金屬的~購買時還跟我說是塑膠的,害我多買一個~
這次購買的備品...
相信我 ..有了上一經驗,這一次備品算是買很少了
買完才發現~我買那麼多尾管做啥???
最後來個疊疊樂~
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