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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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minir32

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：23507202

JR DSX9有改過美國手的飛友，問問有關的問題

JR DSX9改美國手可以自己買回來在改，會很難嗎生怕一拆開弄斷了哪條電線就完了，如果有圖片可以解釋拆裝那就更感謝了

之前友看到一篇大陸的網址有教人怎麼改成美國手可是那篇我找不到了，加上只有一張圖片的樣子實在不太了解

還有現在買JR DSX9裡面有附哪些東西，因為我看到有些賣家在賣裡面有提到金鑰匙，然後我問老闆他說他沒聽過，請問那是什麼？

2010-10-30 17:37 #1

文章關鍵字

JR DSX9 美國問題飛友

hoba

526分

2樓

個人積分：526分

文章編號：23508403

minir32 wrote:
JR DSX9改美國...(恕刪)

對頻金鑰吧?
那個是跟著接收機的,其實就只是個 2.25 的跳線,跟控機沒什麼關係的
DSX9 改手沒什麼難的,就只是開蓋,由左換右(沒說錯,因為翻過來就是左邊了)就好了
記得要找一下配件包,原配來的應該是飛機用的油門片,會有卡卡卡的段數
如果是要飛直升機的話,要換成光滑的那片.

johngb

47分

3樓

個人積分：47分

文章編號：23509258

換手很簡單啦......只要打開對調一個簧片即可，但是要在設定那裏把設定更換為Mode2 ！

bm2fhc

361分

4樓

個人積分：361分

文章編號：23539639

改美國手，不是只有換一片簧片那麼簡單！

最重要的是，原本正面左邊上下的「中立點彈簧」，要先取出來，他包含一個勾座，這是原本日本手正面又邊上下沒有的！

將這勾座換到美國手的升降那邊去，鉤上彈簧，這樣才有中立點回正的機械結構。

原本壓日本手油門的簧片，也要移到另一邊去，參考原本的裝法，去壓住美國手的油門！

翻回正面，確認油門、升降都正確了，再鎖好底蓋，進入SYSTEM，將STICK MODE切到MODE2。

記得，鎖底蓋前，要順便調整搖桿的彈簧鬆緊度，直到自己最適應的硬度，完成～

ericafe

39分

5樓

個人積分：39分

文章編號：23540638

minir32 wrote:
JR DSX9改美國...(恕刪)

建議你直接買美國手的 DSX9, 不二屋會先幫你改好, DSX9 改美國手要進工模, 不是只有換簧片而已, 30組模型都要改, 還是請不二屋代勞吧

yada

1010分

6樓

個人積分：1010分

文章編號：23540806

ericafe wrote:
建議你直接買美國手的...(恕刪)

應該不用吧，我買來也是自己改，就是換簧片，改彈簧配置，系統調整一下，我沒進工模。

http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada

ericafe

39分

7樓

個人積分：39分

文章編號：23541776

yada wrote:
應該不用吧，我買來也...(恕刪)

是偶疏忽了, 偶是要說, 如果要改"短行程"的美國手, 那要進工模, 30組模型都要改

因為我買的時候是原廠短行程日本手, 所以當初改短行程美國手時需要工模改

yada

1010分

8樓

個人積分：1010分

文章編號：23541903

ericafe wrote:
是偶疏忽了, 偶是要...(恕刪)

原來，我沒改短行程，所以簡單點，不過最近有出油門簧片，可以換有刻度或者無刻度的。

http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada

20分

9樓

個人積分：20分

文章編號：23559895

原廠就有短行程的改MODE或是拿掉短行程擋片, 就都一定要進工程模式, 重設搖桿行程量,
不然會造成搖桿行程量不對.
同時, 在開啟短行程(要在工模下開)的情況下, 是找不到更改MODE的選項,
必需進工模先關短行程, 再退回選機模式內才有改MODE的項目,
以上供參考.

bm2fhc

361分

10樓

個人積分：361分

文章編號：23562424

所以，建議直接訂購原廠短行程油門版本的美國手11X，應該會比較妥當！

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