如題
看著油車的競技時再是很有快感
但我有疑問，大概時速有多少
有人說可以到時速七十幾甚至更高
我在想有這可能嗎?
其二底盤很低我想場地也是很侷限吧
保養上不知道是否會花費很多
有沒有比較好的入門款車建議
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油車還有分越野，平跑，房車，大腳，競卡
以上車款都有出1/8，1/10版的，不知道你想玩的是哪一種??
我把我所知道的都跟你說，再來就看你喜歡哪種車子去選了
速度: 油車基本上都會有70~80的速度，如果改二段加速傳動可以破百沒問題，但不是每種車都能改，
還有要撘配引擎級數作調整；一般來說1/8的引擎最低21級起跳~32級都可以裝，但不是越高越好，21級基本上定位是速度型，28以上算扭力型，但還要分掃氣數來比，越多掃轉速越高，越有力，也越耗油(正比)，這只限1/8平跑，越野，房車；1/8大腳，競卡要裝32級以上的引擎，不然裝小馬力引擎很快就燒掉了。
底盤: 除了平跑以外其他4種車款底盤都算高了，大腳是最高，破路性最強，什麼地方都能玩，也最容易翻車(大腳就是要翻車才好玩)；越野車、房車跟競卡算適中，幾乎80%的路面都能玩，房車就很低，需要很平整的場地才能玩。
保養:
車體部份基本上所有車子的原理都是一樣的，會壞的地方就看你怎麼玩，常去越野場玩跳台不用說一定上下擺臂最常壞，還有C座，避震器，如果都是去跑馬路小英雄的就還好，就跑過來跑過去而已，不撞到東西幾乎很耐操。平時的保養就用風槍+毛刷把車上的泥土去除即可，齒輪箱偶爾拆開上點黃油(膏狀的那種，水狀的一下就沒了)，切記傳動系統千萬不可以上油，上了油再下去跑會黏一堆泥土及細砂在上面，會加速磨損。
引擎部份就比較需要花點心思，因為是全車的心臟，沒了也就GG了，除非是高級手工競賽引擎，不然一般都是不建議修理了，直接換一顆新的比較快；
首先引擎最佳工作溫度是在100~120度之間，是引擎發揮最佳動力的溫度，平時在玩不要油門一拜，要記得回油(放油門)，因為木精引擎不像汽油引擎有機油潤滑，木精引擎是以燃油裡的潤滑劑做潤滑&冷卻，而且引擎一發動就是7.8000轉，全開下去都2~3萬轉，所以玩的時候要記得帶支紅外線測溫槍監控溫度。
基本上引擎的保養很容易，把引擎卸下來後用WD40清潔週遭油漬，用牙刷輕輕刷洗，引擎內部可用化油器清潔劑稍加清洗，最候再用WD40噴過一遍後用風槍吹凈，讓引擎內部不要太乾燥(會生銹)也不要太油，不然下次會不好發動，然後再把它組回去即可，此動作不用每次玩完都要清，玩3次清1次即可，或是久不玩之前也要做，久不玩時WD40要上厚一點。
洗引擎時要注意內部曲軸培林有沒有老化，鋼珠掉落，異音，不正常的間隙搖晃，正常的培林都是沒有的，有的話要及早更換，否則曲軸不正又硬上整顆引擎就會直接KO，還要檢查活塞頂面是否有凹洞(月球表面)，缺角，密合度不足，表示引擎運轉溫度過高。
以上樓主的問題回復大概就這樣。
至於車款的選擇就先看你想玩什麼車，
以國產車來說，偉峰跟COLT建議不要碰，尤其是引擎車，會看到別人都在跑你在修車。
國產車建議玩禾寶的車，耐操零件又便宜好叫。
進口車的選擇也很多
HPI
YAMIYA
KYOSHO(超貴的，但品質很好)
還有左岸的車....也是建議不要碰
可以去RCTW去參考看看
以上有問題再問我沒關係!
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