微型六動遙控直升機- Eurocopter EC145 (新增外拍照)

微型六動遙控直升機- Eurocopter EC145 (新增外拍照)

24公分長的微型六動遙控直升機, 像真的外型相當討喜.

四槳無平衡翼, 所以具備三軸陀螺儀來控制平衡.

希望有入手的模友一起來討論心得跟調機技巧.

JohnnyShen66 wrote:
24公分長的微型六動...(恕刪)


好酷喔!!

原來六動也有那麼微型的!!

版大可以pm購入點和金額嗎??

感謝您!!

JohnnyShen66 wrote:
24公分長的微型六動...(恕刪)


太好了!

小弟來仔細研究研究~

感謝您!!
初次飛行, 感覺沒有像以前買的華科爾三軸螺儀的機子穩定好飛, 可能是機子越小越難穩定吧.

還有也可能是發射機程式設定還需要多多試驗不同參數吧. 所以希望能跟大家交流經驗.
用全覆式西裝時大多穩定度較低

不然4槳機比起通常雙槳機要穩得多

華科爾.依思凱或是其他家的西裝機也都有類似問題

即使同樣的機身,只用一般整流罩得就是比西裝機好飛

可能是西裝重量或是較大型得全覆式西裝導致得氣流不順
終於有專家回覆了!!~

我是覺得是它的電變不夠細膩, 所以停懸時會掉高度, 高高低低飄.

所以我把油門曲線的第三跟第四點都設成一樣的85% 出力, 如此一來升空後的高度調整就只靠旋槳螺距(PITCH)來控制. 似乎有改善些!~
也沒啥專業性啦,反正入門機多玩幾架啥問題就都會遇上一遍..

停旋時姿態不穩跟掉高度蠻多家都會得,尤其是轉某一向(左還右?忘了...),還有陀螺儀在自動鎖尾補正時),會因為某顆(通常是尾端那顆)馬達要提高出力,結果導致主馬達部分電力被抽掉,電力一被瓜分自然就無法維持高度了,所以在早期機型上幾乎都是要手動補高度

補久了就跟姿態維持一樣變成反射動作...
哇!~ 分析得真好. 原來會掉高度是這些的原因!!~
這台我也沒看過,看起來頗精巧的,有點動心

手邊的CB100不久前剛歸天,正愁沒新玩具手癢...








所以也請樓主幫PM一下那能入手吧~

------------------------------------
原來是他們家得,之前這廠就蠻偏愛出微型西裝機,這次外殼設計又進步不少

不過價格跟以前差蠻多的,還是多比看看等一陣子好了~
版大可以pm購入點和金額嗎??
謝謝!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!