各位前輩好,小弟目前飛P3約53KM,飛著飛著有些電池困擾想請教各位空拍前輩...
因為目前手邊僅兩顆貴參參的LiPo電池,若飛完一趟,車上倒是有12V轉110V變壓器可充電,
但是前提是車子要開著跑充電,不過充飽通常要1Hrs左右,實在有點久...
加上車子不發動也不行,怕電瓶掛了反而車子發不起來
有考慮要買電霸之類,但是Costco那顆目前缺貨,評價也不好 (傳送門)
有想過直接買110V行動電源,不過總感覺跟電霸效果應該差不多,
尤其要多次轉換(12V 電池 > 110V 市電 > 17.4V P3變壓器),效率打折又打折...
畢竟有時候出去飛,總是往海邊、高山,一趟車程往返少說小時起跳,續航力真是困擾的問題...
各位前輩是如何解決這困擾呢?
1. 再買顆LiPo原廠電池?(......貴)
2. 飛完回家充電收工XD
3. 用車用電源12V>110V轉換器充電
其他????
cougar2015 wrote:
你汽車電池多少安培/A,最起碼都有45A以上,
空拍機是多大電池?
你接100個充也不用怕掛掉,而且...汽車不必發動.
我計算一下 45AH/12V 理論上 可放電 540WH
逆變器假使 100W,扣除耗損 效率抓70%
而手邊空拍機電池變壓器 17.4V/3.3A 約60W
空拍機 充電一次 大概要90-100W,理論上應該是可充電5次,真的可以充100次嗎XDD
因為之前有在荒郊野外電流不足發不起來情況,在這種地方要叫道路救援,真的無法形容所在位置.....
cougar2015 wrote:
12V轉110V變壓器可充電...LiPo電池幾V?
是 mA 的鋰離子電池,隨身充都能充
但因為P3是有固定充電器,隨身充可能沒有辦法,除非DIY充電模組....不透過原廠充電器 100V>17.4V

我是有在想直接開引擎蓋,夾電瓶用轉換器,不過畢竟電瓶是鉛酸,高放電狀況下,還是怕提早老化....