1985年代出廠的兩台RC車，也是所有RC當中小弟最愛的兩部，
兩台都有改造過，OPTIMA是將馬達前移變成中置，
而HOTSHOT使用了AVANTE的轉向組以改善轉向不足的特性，
懸吊的部份，原本前後各單一的避震器改成四支。
OPTIMA馬達中置化
原本的後置馬達往前移，但套上車殼之後的外觀盡可能還是忠於原味。
京商OPTIMA & 田宮HOTSHOT
1985年代出廠的兩台RC車，也是所有RC當中小弟最愛的兩部，
兩台都有改造過，OPTIMA是將馬達前移變成中置，
而HOTSHOT使用了AVANTE的轉向組以改善轉向不足的特性，
懸吊的部份，原本前後各單一的避震器改成四支。
OPTIMA馬達中置化
原本的後置馬達往前移，但套上車殼之後的外觀盡可能還是忠於原味。
1985年代出廠的兩台RC車，也是所有RC當中小弟最愛的兩部，
兩台都有改造過，OPTIMA是將馬達前移變成中置，
而HOTSHOT使用了AVANTE的轉向組以改善轉向不足的特性，
懸吊的部份，原本前後各單一的避震器改成四支。
OPTIMA馬達中置化
原本的後置馬達往前移，但套上車殼之後的外觀盡可能還是忠於原味。
