為提升鐵道靜態場景樂趣，再因號誌市面難買所以只能自己來，用這方法簡單不用技術，同樣方法還可以用在很多地方，圖中號誌為測試品比例略大實際可在縮小。本製作內容無須焊接，請安心服用。
------號誌製作---------
每組號誌燈為紅綠兩色，南迴鐵路枋野站四條軌道因此這邊設置四個。
[材料清單]
■3V LED 帶線的綠燈與紅燈，部分文具與美術材料行可買但較貴，單色四顆就約80元左右，建議自己焊。
■塑膠3P3段開關，電子材料行約10元左右。
方管棒，一根15元左右用來製作號誌燈箱，非必要可依自己製作方式取捨。
■0.5mm導光纖維，中國網拍近來同樣商品大量不同價混淆影響網拍，所以這東西價差從每米40元到200元都有落差非常大要自己找。如果有三D列印可以嘗試自行列印透明件，如此塑膠表面直接上色還可以成為燈箱，這東西如果開發出來可以做為商品其CP值極高。
■3號電池兩顆。
[製作方式]
■場景下(後台端)，3P3段中間是連接電池正極，兩邊是LED燈正極，燈的負極接電池負極相接。完成後塞進吸管再塞東西假固定方便以後維修更換。
■場景上，塑膠空心方管很軟好塑型表面也好上色，方管開兩孔導光纖維穿入等上完色再修剪，另一端拉到場景下的後台插入棉花棒管，棉花棒管是為了能讓導光纖維對準光源與固定用。有人問為什麼不直接用LED燈，可以但是要會焊接，再來LED燈目前是直徑3mm太大。號誌端兩條導光絲表面要自行做滲光處理才不會紅綠相互干擾。
▲後來覺得吸管去做沒什麼意義，改用這種方法比較好後續維護，5mm
形棒底座夾直徑3mm燈剛好，黑色是3mm泡棉對折夾住導光纖維，泡棉單純只是固定用所以顏色材質沒有限制。
▲號誌呈現我覺得0.5mm比例最好，需要注意的是紅燈較耗電與綠一組如超過兩組以上用同一電源，綠燈變暗。號誌燈體是最小號方管棒戳兩洞穿入導光纖維再DIY包覆，最後塗上黑色漆而已。當然也可以用現成N比例無燈的號誌模型取代只是前提要買的到。
--------軌道電源---------
[材料清單]
■KATO電源線一條，日出東方印象約120元左右。
■塑膠6P3段開關，電子材料行約20元左右。
■9V一顆及電池座，生活百貨店約20元。
[製作方式]
此方法只適合無接控制器狀況下當離線操作，如果要跑車一定要把9V電池拔了。製作這的目的是我拍照時不想把車頭方向換來換去。
■按圖接線不用分正負極。
-----------擬真岔軌-----------
如果手上有早期裸岔軌產品那有福了，這些老東西最能擬真也最有樂趣可惜國內市面越來越少。
[材料清單]
■裸岔軌
■迴紋針
■0.5mm賽璐璐片或膠片
■小釘子或圖釘一顆
[製作方式]
將迴紋針拉直後剪成AB兩段，A段較長依自己設定長度連結至岔軌尖端固定，B段較短做為手動拉桿，依圖製作利用槓桿原理去操作，如果要改變拉桿方向可以同樣方法用迴紋針另做轉向機構。AB完成後如圖勾起來再將塑膠片檢核是大小對折包覆迴紋針並將釘子插入圖面D位置，最後將塑膠片割出小圓片放置圖中C位置最後上一點白膠固定並上色。
--------------實作-----------
[屏東縣獅子鄉-台鐵枋野號誌站]
-----場景製作分享----
相信很多跟我一樣的新手朋友會希望讓kati那種板式組裝軌道加上些道渣更真實，但在電動岔軌部分很難去添加道渣修飾，原因是怕滲水使故障，其實岔軌旁邊黏道渣方式蠻多的這裡分享一些經驗，（1）岔軌兩側與底板縫塗犀利康或保麗龍膠當防水層待乾之後再上道渣，固定道渣的白膠水少量多次。塗多長呢，範圍至少超過岔軌兩端軌道組合點三公分以上。縫為什麼用白膠以外，因為與白膠不同材質後續道渣上白膠水就不會被白膠水影響。（2）經驗夠防水可以不用刻意做，白膠控制用量就能搞定。最難是4號岔軌中間那一點建議沒把握的不要去弄，只要一滲必壞，壞指的是運轉速度慢時高機率接觸不良而停車。（3）墊高底下局部挖空，n規車算很輕挖空不至於會軟或塌陷。
補充，kato的板軌接點金屬片材質沒有很好不耐蝕，水分不要太多。
