小弟最近想入手一支高階的車用遙控器 想在3pk跟m11中做選擇 想請問大大們哪個比較多人用啊?
用起來有啥分別呢
建議4PK 聽說輕了不少,M11適合手掌比較大的朋友使用,至少我拿起來不順手,不過訊息比較多
我是用3PK-super+DSM 不錯用
Alan
如果要比市佔率,應該是3pk勝,在某些區域,都快要變成資深玩家的標準配備了。
我沒用過m11,只聽車友說過兩者的差異:

m11的質感比較好,但較重;3pk比較輕,但質感略遜。
平衡上,有人說3pk好,有人說m11好
m11只有兩個頻道可以調exp;3pk則是三個頻道都可以調exp
m11轉輪和板機都可以調彈簧鬆緊;3pk只能調轉輪
3pk內建防暴走(fail safe);m11則無

在使用上,有車友認為m11的控制較精確,但大部分人分不出兩者差別。
兩台都是頂級遙控,其他功能上大同小異,應該都夠用。

另外也可以考慮Futuba新出的4pk,2.4GHz,更高的解析度,更多記憶容量,但無法相容傳統的FM接收。

我是把3PK 2.4GHz出掉換KO的Ex-10耶,最近又加上2.4GHz的DSM模組。為什麼會買這組最舊的,我覺得是手感很好吧,而且KO幾乎全產品線都MIJ滿足我喜好純日貨的爽度。
我自己本身用過M8與3PK都有換裝DSM,M8是M11的前一代,有點年紀了,高階遙控器其實功能差不多,大體看樓主對於外型與質感的個人偏好如何,不過我覺得重量是一定要考量,M11跟3PK以重量來說,我建議3PK啦,畢竟玩車要拿比較久,以價格來說,或許3PK是個不錯的選擇,改鋰電配件完善,DSM搭配模組也都比較容易找,RC多數是日本的天下,也支持一下台灣製造的雙葉囉,當年他的PCM1024可是我很哈的武器阿...

studmire wrote:
我是把3PK 2.4GHz出掉換KO的Ex-10耶,最近又加上2.4GHz的DSM模組。為什麼會買這組最舊的,我覺得是手感很好吧,而且KO幾乎全產品線都MIJ滿足我喜好純日貨的爽度。


我也是3PK換KO EX-10
主要是因為3PK太重了,拿久了非常累

否則3PK的螢幕非常讚,不像EX-10只有一個小小陽春螢幕

EX-10好處就像這位大大說的
MIJ,爽度夠,穩定性也夠!
但是小弟聽一些老手說 KO的比較會NO控 不知道大大的會不會
我在使用上是沒發生過這種情形耶,且現在是搭配使用新的2.4GHz DSM模組,所以穩定性又更高了。另外附帶一提,新的原廠2.4GHz模組與那個體積超小的接收器,已經可以支援設定防爆走的功能了,參考一下!

lucas021302 wrote:
但是小弟聽一些老手說 KO的比較會NO控 不知道大大的會不會


會不會NO控

因為我是直接用DSM的,用到現在還沒發生過!

至於傳統的FM,我想多多少少吧!?
我用3PK也是會發生類似情形
我有3PK EX-10

北部比較多人玩這兩支

至於M11 感覺比較少人用

感覺3PK功率比較強

比較少NO

以上是我的經驗


人生道路上,摔一次很痛,跌個幾次,也就知道如何拍拍屁股爬起來了~~~
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