MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款

MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款

小學的大女兒自從參加了學校的無人機社團後,便對這種練技術、吃空間感、手眼協調和臨場反應的運動非常有興趣(小學生也能玩無人機足球)。 前不久看到站上大大分享了 Rlaarlo、MJX、Xinlehong 的開箱,看得心癢癢。 小孩都大了,穿不上尿布了,沒辦法跟老婆說是買尿布送的,只好跟老婆曉以大義:這是為了訓練女兒的空間感、手眼協調和臨場反應,對她以後很有幫助~~. 最後入手的是 MJX(美嘉欣)Hyper Go 系列的 18208,1/18 的四驅越野車。女兒才剛入門,第一台不用追求快,2S 有刷、官方 30 km/h 的速度剛好,車身不大,在社區中庭跑也不嫌擠。盒子裡附兩套車殼、兩顆電池,一顆沒電直接換另一顆,不用掃興回家等充電;遙控器還能用旋鈕限速,剛開始可以先把油門上限調低

到貨後的簡單開箱

做功課時間:新手先搞懂有刷 vs 無刷、攀岩車 vs 越野車,我們買的18208 是有刷馬達的越野車,這兩組分類是挑第一台遙控車最常碰到的名詞

有刷 vs 無刷
有刷馬達 無刷馬達
原理 靠碳刷接觸換向 由電變用電子訊號換向
速度與動力 較溫和,好控制 高很多,起步很猛
保養 碳刷會磨耗,用久可能要換馬達 沒有碳刷,比較不用保養
價格 便宜 馬達加電變比較貴
適合 新手、小朋友、社區空地 已經會控車、想追更高速度
MJX 例子 18208:380 有刷,官方 30 km/h 16208(1/16):2845 無刷,官方 45 km/h
對剛入門的小朋友來說,有刷車的速度比較好掌握;之後想要更快,再往無刷升級

攀岩車 vs 越野車

攀岩車(攀爬車)
越野車(高速越野、大腳車)
速度 很慢,大概走路速度 快,18208 官方 30 km/h
玩法 慢慢爬石頭、樹根、障礙物 在空地、草地、碎石路跑,過彎、衝小坡、飛跳台
底盤 長行程懸吊,多半是硬橋 多半是四輪獨立懸吊
練的能力 路線判斷、油門細控、耐心 反應、過彎時機、距離感
適合場地 石頭堆、溪邊、後院造景 大片空地、操場、社區中庭

18208 的盒子上寫的是 HIGH-SPEED OFF-ROAD TRUCK,屬於越野車。後面雖然有幾張放在鵝卵石上的照片,但它的強項是跑,慢慢爬石頭交給攀岩車比較適合

MJX Hyper Go 18208 規格整理

依官方資料,最高速 30 km/h,一顆電池約可玩 10 分鐘,充飽一顆約 180 分鐘
項目
MJX Hyper Go 18208
比例/驅動 1/18,全時四輪驅動
車身尺寸 274 × 210 × 116 mm(長 × 寬 × 高)
軸距/輪距/輪胎直徑 160 mm/175 mm/77 mm
車重 約 921 g
馬達 380 有刷馬達,附鋁散熱片
電變/接收器 二合一(XRE30),有低電壓、過熱、馬達卡死(堵轉)保護
轉向伺服機 17 g 數位伺服機
懸吊/避震 四輪獨立懸吊;盒子標充油避震,外觀看不太像
電池 7.4V 1500mAh 2S 鋰電池 × 2,硬殼、T 插頭
支援電壓 2S(7.4V),官方沒有提到 3S,但我看到國外有人拿3S電池直上
充電方式 USB 充電線接平衡頭
充電時間 約 180 分鐘
使用時間 官方標每顆約 10 分鐘,實際看怎麼玩,
最高速度 30 km/h
遙控器 T3E 槍型遙控器,2.4GHz,使用 4 顆 AA 電池
遙控距離 約 60–80 米
適用場地 國外賣場寫泥土路到短草地;我們實際在社區中庭的地磚廣場和滑板場跑
防水防塵等級 國外 YouTube 有人跑小水坑,我們的判定標準是不淹過車輪
內容物 車 × 1、車殼 × 2、電池 × 2、遙控器、USB 充電線、小起子、L 型六角扳手、說明書

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開箱體驗,兩套車殼、兩顆電池,入門車但質感不含糊

外盒上蓋印的是紅白卡車殼,正面則是藍色皮卡殼,型號 ITEM NO: 18208、1:18、全時四驅、電池 2S 1500mAh 都標在正面。盒角運送途中有點壓到。 側面直接印Body x2,一看就知道有兩套殼。另一側畫了遙控器的四顆旋鈕;還有一側把車架拆開,標出馬達、電變接收器、伺服機、充油避震(Oil Filled Shocks)和電池的位置

打開盒子,車架已經裝好,旁邊是藍色皮卡殼和用氣泡袋包著的紅白殼,加上 T3E 遙控器、兩顆電池、一條 USB 充電線、一小包工具(小起子和 L 型六角扳手)、說明書和一張小卡。
小卡上大多是微信、QQ 群和微商城積分的 QR code,在台灣用得到的不多,下方另外有下載中文說明書的 QR code

這次附兩套殼:藍色皮卡殼和紅白卡車殼,說明書各用一頁教怎麼裝。藍殼是亮面塗裝,側面的 4WD OFF-ROAD、車窗和車斗的花紋都是印上去的。紅白殼是霧面處理,跟藍殼的亮面不一樣,車尾多了一片大尾翼,固定方式一樣是那兩顆旋鈕。 很方便的裝殼方式是前端先插進前避震架,後面往下壓扣上後避震架,再轉動車殼後段的兩顆旋鈕鎖緊,換殼不用另外找車殼插銷

電池是 7.4V 2S1P 1500mAh,外面包了一層黑色塑膠硬殼。鋰電池最怕撞擊和刺穿,比起常見的熱縮膜軟包,有硬殼比較安心。 接頭有兩條:紅色 T 插頭負責供電,白色三 pin 的是平衡頭,充電就接這條。電池槽用一條魔鬼氈綁帶固定。 拿掉車殼,底盤配置很清楚:380 有刷馬達上面蓋著鋁散熱片,貼了一張BURN HAZARD燙傷警告,提醒馬達冷卻前不要摸。旁邊是二合一電變接收器,開機是按一顆 ON/OFF 按鈕。 電變上的插座都有標字STEERING 接轉向伺服機,另外有一組 AUX,說明書上標成散熱風扇插座。馬達和電變之間用黃色 XT30 接頭連接,之後要換馬達,線路不用重焊。電變上還貼了一張 QC PASS 的出廠檢驗貼紙

懸吊是四輪獨立,前後都有保險桿,從輪子旁邊看得到傳動軸是金屬的。避震器在盒子上標的是充油避震,不過避震筒很短,彈簧裡看得到一長段金屬軸,外觀不太像一般的充油避震,有沒有油要拆開才知道。車架、懸吊臂、保險桿和車殼都是塑膠材質,耐不耐摔,等這台車舊一點再來測,現在摔下去還會心疼

遙控器是槍型的 T3E,2.4GHz,用 4 顆 AA 電池,方向盤外圈包了一層海綿。上方有一片茶色透明掀蓋,掀開才看得到四顆旋鈕和電源開關,平常蓋著比較不會轉到。不常用的四顆旋鈕的名稱與用法在此
• ST.TRIM(轉向微調):車子跑不直時用
• TH.TRIM(油門中位微調):油門放開車子還會慢慢跑時用
• ST.D/R(轉向舵量):調方向盤打到底時的轉向幅度
• TH.D/R(油門舵量):調油門上限

親子玩最實用的是 TH.D/R。這台沒有高低速切換開關,但把 TH.D/R 轉小可以降低油門上限,等於幫小朋友限速,熟練了再慢慢轉大MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款

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MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款

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開箱後帶女兒下樓,在社區中庭的地磚廣場跑,速度感還不錯。女兒目前最喜歡的玩法是直線衝刺,從廣場這頭催到那頭,比起繞彎,她更在意能跑多快。 影片裡車子從腳邊出發,一路跑到廣場另一頭,再繞過圓形花台折回來。 手邊沒有 GPS 測速的裝備,只好用比較土法煉鋼的方式:在廣場量出 20 米,車子先加速再全速通過,用手機碼錶計時,換算成時速(72 ÷ 秒數,例如 2.4 秒約 30 km/h)。手按碼錶有誤差,數字參考就好

開機要照說明書的順序:先開遙控器,再按車上電變的開關,指示燈恆亮就能開。前進時把扳機往前推是煞車,放回中間再推一次才會倒車。小朋友第一次玩之前,大人可以先講解一下。
遙控車往自己這邊開回來時,左右方向會跟直覺相反,這點跟無人機一樣,很吃空間感,也是我當初跟老婆曉以大義的重點 @老婆

之後打算在中庭擺幾個寶特瓶,練繞 8 字、定點停車和倒車入庫,隔一陣子再計時,看看有沒有進步。不過女兒現在迷的是衝刺速度,這些應該會排到比較後面

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今天雙十國慶這天,一大早就帶小孩出門,趁滑板場還沒人,試試看跳台飛躍。抬頭還拍到吊著國旗的直升機。 滑板場有兩座面對面的斜台,中間隔著一段空隙,這次換上紅白殼來跳。
影片裡跳了兩次。第一次從右邊斜台起跳,剛好跨過空隙,落在左邊斜台上。第二次從左邊起跳,飛得遠很多,越過空隙之後,幾乎飛到畫面最右邊才落地。逐格看影片,第二跳從起跳到落地大約半秒,兩次都是四輪落地。 場內的弧形斜坡比車子大上好幾倍,照樣衝得上去,還衝上過頂端的平台,車頭整個翹起來

心得 - 優缺

優點
• 兩套車殼、兩顆電池,買一台多一套造型,玩的時間也多一倍
• 電池有硬殼,接頭是 T 插頭,用 USB 就能充
• 做工用料:鋁散熱片、四輪獨立懸吊、金屬傳動軸、XT30 馬達接頭
• 遙控器可以微調(TRIM),也能用 D/R 限速、限轉向,適合親子
• 滑板場的斜台飛得過去,影片裡兩次都是四輪落地
• 說明書有完整爆炸圖和料號
限制
• 380 有刷馬達,官方 30 km/h,跟同系列無刷的 16208(官方 45 km/h)比,速度上限差一截
• 一顆電池官方標約 10 分鐘,一直全油門衝刺會更短
• 充電慢:一顆約 180 分鐘,只附一條 USB 線,兩顆輪流充要 6 小時左右;5V 2A 充電頭也要自己準備
• 官方沒標防水防塵等級;國外 YouTube 上有人拿它跑小水坑,但電變上有散熱開孔,深一點的積水還是別衝
• 官方只寫支援 2S,但我想直接換 3S 電池
• 盒子標 14 歲以上,小學生玩建議大人陪著




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這台在國外的詳細評測還不多。美國經銷商 Helidirect 頁面上只有一則五星評價,寫的是車很好、附兩顆電池、一切正常。YouTube 上兩支 18208 評測的標題是「A Beginner RC That Doesn't Feel Cheap」(不像便宜貨的入門車)和「a GREAT First RC Basher Truck for Kids」(適合小朋友的第一台玩車),跟我開箱的感覺差不多

結語:適合誰?下一步 3S 還是升級?

MJX Hyper Go 18208 適合想帶小朋友入坑、場地是社區中庭或公園空地的家長。兩殼兩電、遙控器能限速,官方 30 km/h。 已經會控車、想追更高速度的人,30 km/h 可能不太夠,可以直接看無刷車。原本想說之後買 3S 電池,不過說明書第 16 條寫的是支援 2S 7.4V 鋰電池,電池槽也印著 7.4V,官方沒有提到 3S。380 有刷馬達配這顆二合一電變硬上 3S(11.1V),有燒掉的風險。所以 3S 這條路要先打個問號,之後再來看看是多備幾顆 2S 電池,還是直接往無刷升級,例如同系列 1/16 的 16208(2845 無刷,官方 45 km/h)。 接下來還想自己做個跳台,就像溪邊那排跳石,看著也好想讓它一路衝過去
MJX Hyper Go 18208 開箱心得:1/18 四驅越野遙控車,兩套車殼、兩顆電池的入門款
這種越野遙控車玩起來應該更刺激有趣
很棒的東西 完這個已經快40年 很有回憶
越野的玩法更多 太棒了
感謝分享。
男人在自己的人生中,將自己的信念貫徹始終。 不是很帥嗎!
wilddog wrote:
小學的大女兒自從參加...(恕刪)


這還真是童年的回憶了
親子同樂的好選擇
兩台還可以尬車耶
金魚虎 wrote:
這種越野遙控車玩起來...(恕刪)


看到3S 4S,心又好癢
等孩子大點,再來升級
幸福人生遊四海 wrote:
很棒的東西 完這個已...(恕刪)


這麼先進啊~ 我小時候只能玩沒遙控的軌道車
當時候改馬達已經了不起了
特卡立 wrote:
越野的玩法更多 太...(恕刪)


真的!跑在草地、跑在封閉式道路的柏油路、跳台(自製不難,這個週末打算來)
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