是Serpent原廠贊助的車隊車手Massimo Fantini自有品牌，
Fantini擁有多次世界大賽資歷，站上頒獎台次數更是不在話下的多...
本次獻寶的八雞(Buggy)引擎(M7)+排氣管(EFRA 2017)屬於Fantini調整過的版本，
不知道板上有無先進使用過此兩者，好奇性能表現...
網路發達，數據則由看官自個兒找...廢話不多說，上菜囉...
鮮豔的外盒，不過應該要多多設計。現在連單車零件盒都五顏六色，動感的很...
外盒直接了當的著名Tuned by Massimo Fantini...
不是自己愛抱怨，每次網購或是店購模型零件，一開盒子，空盪盪的內容物就...
要不是看在Made in Italy的份上...
拋光的排氣管...第一觀感就順多了...不過，一想到上路後的情形...只能多多用拋光機打光了...
M7與2017合照一張，仔細比較，與M5、M8系列相比，
此款M7多了汽缸外壁散熱段的柱狀切銷，有點費工...
引擎側壁寫著不同於NOVAROSSI版本的MAX字樣，
下緣當然要手工刻字一下，以驗明正身，不過，看一下其他MAX出的現品，
似乎這小小令人心動的地方被忽略了，哀
黑嘿，原廠火星塞一顆...
