日規國產的5+2最後那排,絕對不要讓心愛的小孩坐呀......公司的馬五我也只敢載載貨物........
前陣子我的Astra-H被大嫂開去和Wish測幾顆星...如果Astra-h是四星的話,Wish應該連一星都沒..

singchang wrote:
日規國產的5+2最後...(恕刪)

有啦,這樣wish有一顆星啦!因為........Astra-H是五顆星...
不是幸災樂禍,很想知道兩輛車的事故過程及各自的受損狀況,謝謝。
singchang wrote:
日規國產的5+2最後...(恕刪)
Astra是測正撞,Wish是測側撞(斑馬線迴轉),...A車保桿修復即可....W車如果後座有坐人,後果可能.....
airzard wrote:
再說一根避震器就要4萬大洋,或許這是裕通不引進的主因吧


07年 1.9CDTI有 CDC
08年 那批都拿掉了

裕通說AFL比CDC 貴
為了進AFL 把CDC拿掉
然後也教導 業務跟客戶說 CDC 易壞壞掉要修很貴( 難道這是德國原廠說CDC很容易壞的嗎)


事實上
我覺得頭燈 HID壞掉的機率 比CDC高多了( 撞到 或被小白敲壞等等)
而且 HID頭燈 國產車都有了 根本沒什麼

裕通 真不知想啥
把OPEL的王牌CDC醃割掉

然後加裝 有的沒的 如 DVD主機
讓 ASTRA 等車 "更接近" 他牌的車

減少差異化
結果越賣越糟
我要選購CDC啦~~~~
不然就再等下去了.............
hydra68 wrote:
07年 1.9CDT...(恕刪)

耶~~我兩個都有,爽了快三年了~~真是開心!
已經98XXX km囉!!
我聽過的Zafira B車禍:

1. 台中: 一台T牌C車違規迴轉, 被一部煞車不及的ZB 1.8從C車右後方撞上, ZB據目擊者所述, 大概只有
前保桿受損, 而C車是後車廂嚴重凹陷, 好像連C柱都歪了.....

2. 台北: 一台不知哪牌的小黃闖紅燈, 從一台ZB 1.9的左後方撞上, 力量之大, 幾乎讓ZB迴轉了一圈, 車側
氣簾爆開, 從外觀看, 左後輪處的車門及車體有部分凹痕及刮傷, 不清楚事情經過的人會以為那是小擦撞...
後保桿有鬆脫, 但固定孔位都沒移位, 因直接撞上後輪, 所以輪胎及鋁圈都受傷了, 還有避震器以及連接後
輪的那根桿子(我不知道那叫啥...), 而小黃呢? 據ZB苦主講, 車頭幾全毀, 零件散落滿地.....

一台撞人, 一台被撞, 或許這樣講不是很好, 但都 "大獲全勝...."
等找到穩定的新工作後
就要買白色的來載家人啦~~~
在德國加選AFL要1075歐元,
加選AFL的條件是要先將大燈升級成可裝AFL頭燈的形式,要價330歐元。

選運動版的避震器要230歐元,
再選CDC系統要再加445歐元,
選CDC系統的前提是要先選運動版的避震器,
或者是你的車車原本就是配運動版的避震器。

OPC原廠配運動版的避震器,
但是不能選配CDC系統.....哭哭。
(大概把懸吊調軟有損OPC威名,但是載爸媽在市區逛時能把避震調軟也不錯啊!)

看來AFL(1405歐元)的確比CDC(675歐元)貴多了。
不過讓我選的話,
我兩個都要。
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