這台車不會難養,任何品牌的車子都需要保養...冷門車只要找對地方維護,通常不會有啥大問題
看過很多開過VT-B的車主因為偷懶,想省錢結果造成更多小朋友出走.或是找錯維修的修理廠,修到不敢再修...接手這種車就要準備一些額外的預算來整理.

我的車就是正2001年末代版的VT-B,上列的狀況也曾經發生在我身上,幸好網路發達,讓我找到可以幫我車子起死回生的資源,VT-Man是大本營,現在路上跑的VT-B很多都是族友吧.

上面大大說的都沒錯,但每個人的口袋深度不一樣,可以承受的消費依人而論.我不喜歡自己動手搞,因此找到對的修理廠,時間到該換就換對我而言是最重要的事.車子的狀況很正常,如果想賣,芭樂價自然就不考慮.套句駿誼老闆的話:"想買VT-B的朋友都想越便宜越好,但是你們這種有在整理的怎麼可能願意賣低價."市場機制讓人以為Vectra的殘值低,車子能見度低,問題一定很多....更甚者讓人有送我都不要的想法

如果想找,可以在VT-Man上碰碰運氣,找固定在推薦的修車廠維護的車更保險.01年的車子不會多,畢竟大家都是這幾年開始花錢更換消耗品,自然都想多開幾年囉!多少預算做多少事,如果開版大預算在10萬以內,可能就需要準備額外的費用整理.
To: hydra68 大

小弟詳閱了一下您的心得,其中1-5項應該都不是大問題但是請問清潔閥體和引擎積碳這個會不會很貴阿?

另外
2.排檔桿拉索 鬆掉 <= 這個毛病是不是會顧路阿? =.="
3.耗電量大 電瓶約1.5至2年 一定掛 <= 這個是一定的嗎? 還是加強發電量就可以解決了?
4.加油管漏油問題 <= 這個應該也是處理好就OK了吧? ^_^
To: toystore 大

小弟也詳閱了一下您的回文有的問題想請教您,就是有在保養的車賣貴點這是理所當然

但是這價位不知道大約會落在哪邊? VTB的價格落差真的蠻大的 ......

就目前Y拍的車來看從近4萬 ~ 17萬的落差 ....... =.=" 多花點買不用整理的車當然是好的

就怕是多花又當冤大頭那就無言了,而8萬的預算也大概就是要留點銀兩後續整理用的 ~ ^_^"
kooke wrote:
To: toysto...(恕刪)
其實你說到一個重點,怎麼樣才算整理過的車呢?多花一點錢買到自稱整理完善的車,結果買來沒多久毛病一個接一個,這種情節在VTman網站上還滿常發生的,因此大家才建議要多考慮囉
幫答一下

2.排檔桿拉索 鬆掉 <= 這個毛病是不是會顧路阿? =.="
沒辦法打檔,不過這是小問題,可以DIY,或是花幾百請修車場處理,終生搞定.
3.耗電量大 電瓶約1.5至2年 一定掛 <= 這個是一定的嗎? 還是加強發電量就可以解決了?
電瓶的保養有幾個人在做?免加水電池本就有一定的壽命.很難給答案
車子電系有標準搭配的電瓶,搭配錯誤可能會死得更快吧...
4.加油管漏油問題 <= 這個應該也是處理好就OK了吧? ^_^
我想他說的是油氣滲漏,泛VT-B的問題,...VT-Man站上關於這點有很多討論,這點不難.

我的車開12萬了還沒保養過閥體= ="那是啥?
積碳...上2高打S檔轉速跑個6000轉幾秒鐘就可以把碳都燒光了吧!

8萬這個價應該不好買到01年的好車,如果要我選,我會考慮選擇那種長期在達人保養廠保修的車輛.試車也是有訣竅的,這點多爬文應該會有收穫.另外,也可以要求賣方立約保固,如果不立約,就別談了.以我為例,我敢保固引擎,變速箱半年,必須在指定的保養廠保養.這段時間就足夠判定你買到的是時鐘還是龍眼了.不過呢...我還不想賣
還有一種方法,透過專修VTB的保修廠購入,他們應該不敢隨便呼嚨吧!我想,他們應該很樂意賺你這條
另外,提醒一件事,OMEGA-B是後驅車,與VTB調性完全不同.建議先坐過VTB在考慮!

回應Bee兄

你說得沒錯,而且這種事情應該會發生在各車種上,我以為買賣中古物品本就有一定的風險,尤其是汽車這種高價位的產品,與人身安全有著密切的關係,更需提高警覺.壞...沒關係,都快10年的車了,修的好還好,遇到那種需要吊引擎的,泡過湯的,接骨過的就...只能仰天長嘆了
1.
相當重要的事先解決過熱
第一步先改低溫風扇開關和水龜 這樣溫度 會維持在 85度以下
這個大概花$2000 但卻很重要

這個很重要,車剛買回來先換掉,如果已經換過了就不需換了
2.
在來三用皮帶和正時皮帶 組
也要注意 這是常識
價格不貴
但這也不是vectra才需要保養的
每台車都一樣

這個很重要,車剛買回來先換掉
別管賣車的人說剛換過。

3. 引擎腳和變速箱腳
更換可解決 起步斗動問題
但這也不是vectra才需要保養
他牌的十年車都差不多要換了

這個見人見智,應該先看狗骨頭(因為比較便宜),如不行再換掉。
4. 引擎室線組
訊號異常
會出問題主要是 引擎室過熱
改了1.之後 問題幾乎解決
但也有可能是先前壞的 可以換新
也不貴

這目前應該比較少見,如前車主已經換過低溫開關及低溫水龜,通常沒什問題
5.定理程清清節氣閥和引擎基碳

其他小毛病
1.門鎖

這還好吧應該是六角鎖內的微動開關故障,可DIY(詳情請上VT-MAN)
2.排檔桿拉索 鬆掉
這更好解決,用塑鋼土一勞永逸
3.耗電量大 電瓶約1.5至2年 一定掛
建議發電機換進口版黑頭的(因為很少聽說進口版發電機有問題,通常都是發電機導致電瓶故障))
4.加油管漏油問題
這也好解決,車用久了橡膠件硬化換掉就好,換掉後可以用上7~8年以上
kooke wrote:
To: hydra6...(恕刪)


清筏體
很簡單

買罐節氣閥清潔劑 約 $150
把進氣軟管 拔掉
噴一噴
裝上去 拉一拉轉速
就搞定了

引擎室機碳 可平常餵她吃3M除碳劑
真的很嚴重再用藥水囉


電瓶 的話 歐系車 1 -2年 掛掉很正常
返正電瓶一顆才 2000左右
時候到了
覺得不好發動時就換吧
不然顧路還挺麻煩的
看了一下應該 ~ 還算OK,另外請問大致上簽一台中古的VTB回來,把該換的都換掉的話

這樣大概3萬OK嗎? ^_^
kooke wrote:
看了一下應該 ~ 還...(恕刪)

建議上VT-MAN網站上請懂車的車友去幫你看車,至少會少花很多冤望錢。
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