airzard wrote:這可能是OPC版本的錢喔! 賣150不如買Volvo或加點買SAAB吧,要真是賣150那之後Insignia不就破200了。 現在saab 93的也才16x萬,還240匹馬!
airzard wrote:這可能是OPC版本的...(恕刪) OPC +1Astra是好車, 可是我覺得Astra OPC賣150都很拼在台灣我想多數人會去買Golf GTI吧~~ (還便宜一點)至於Insignia我想2.0 CDTI+全配+HID+皮椅+天窗 (安全配備應該不會少, 就不提了)壓在150萬左右才有市場看看Subaru的Legacy GT價位多漂亮~~~再說還有SAAB 9-3與新9-5 (新9-5也是貴森森)光看展廠與保養廠的規模賣差不多價錢的話, 要怎麼說服大家Opel Insignia與SAAB 新9-5是同等級的車?? (還同底盤呢....)200萬應該是Insignia OPC的價錢吧~~~不過這價位可選的又更多了不提1A2B性能Wagon類至少還有 VW R36, SAAB 新9-5 (Aero?)Crossover有 Volvo XC70suv更有一堆..............
裕通引進的OPEL車價在繼續自我感覺良好下去,相信口袋不深又堅拒開船的OPEL車友們,被迫另擇他牌是遲早的事,口袋深一點的早就可以選SAAB囉,但若是真的有啥好料的一次出盡,例如缸內直噴阿,免費晶片升級呀,一次到位,那口袋稍微深點的OPEL車友或許可以考慮,但叫我砸下150萬買台德國國民車,我想免了
kilelee wrote:業代是沒有說150是那一型式的astra...(恕刪) 我認識的業務說會進1.6T 和 1.6 NA, 時間在明年七月, 1.6T會比corsa OPC稍貴一點, 150萬難到是OPC?
1.6 NA 不可能進吧...有人會花90萬 買 116匹馬力嗎astra 1.4 t 才有競爭力而且1.6na 和 1.4 t 兩台報價都是2萬歐元進兩種車款就對了1.4 t 和 2.0 cdti這兩款在德國當地都比同等級 GOLF便宜一千多歐元跟corsa opc差不多貴的應該是astra 2.0 cdti150萬也不可能是OPC ...3門板的ASTRA都還沒上市 哪來的OPC如果裕通不會進車我教他們請總經理跟我聯絡..哈
kilelee wrote:業代是沒有說150是那一型式的astra不過他一直強調未來賣的價錢跟國外同等級的120i...A3相近因對這些級距的車不熟所以也沒有再問下去可能要看有沒有熟知內情的人來解答...(恕刪) 應該事業代做夢夢到的吧哪一款astra 動力和配備跟 120i 和 A3同等級 ++且價格又同等級如果 OPEL 在德國當地的價格能跟雙B一A同等級且 OPEL銷售量又能站穩第二大車廠那雙B可以倒店了OPEL可是是最獲暴利的車廠