ckf5983 wrote:
說實在的看到這篇文章...(恕刪)
那是因為
我本來以為三菱銷售量很高
想不到包含日本本土和中國的"全球"市場 賣不到百萬輛
而opel在歐洲就賣超過百萬輛了
因為非豪華品牌 且年銷量不超過200萬輛 的車廠很難獲利的
個人積分：0分
文章編號：17143417
個人積分：4分
文章編號：17143939
個人積分：0分
文章編號：17163601
個人積分：489分
文章編號：17163881
個人積分：3723分
文章編號：17199345
個人積分：12分
文章編號：17201413
個人積分：322分
文章編號：17201528
個人積分：0分
文章編號：17201768
個人積分：2009分
文章編號：17201979
個人積分：2610分
文章編號：17307645
為什麼台灣能買到只能在歐洲賣OPEL?
OPEL/Vauxhall在歐陸本就是很有競爭力的品牌
尤其是Astra車系的銷售經常在前三名打滾,Corsa車系也很有競爭力
而這年頭沒有赤字的車廠真的很少
全球93.2萬輛真的不多,但還有賣更少的日本廠...希望版主不會再一次shock到
而另外那位newman1030的朋友...
讓我更shock的是Saab也賣得比三菱多???
是單指美國市場嗎?你的數據哪來的?
2009年北美市場銷售三菱有5萬多輛...而SAAB不到9000輛(連跑車廠Porsche都還是它的兩倍多)...
Saab的全球總銷售應只在10萬台上下而已...
所以話可不能亂說哦~~~
