rexone777 wrote:
意思是會進囉~~6S...(恕刪)
除了ST 應該還要近 4門房車 或掀背 比較好
畢竟WAGON車型是小眾車款
個人積分：0分
文章編號：17463763
個人積分：592分
文章編號：17464885
個人積分：285分
文章編號：17470635
個人積分：285分
文章編號：17470769
rexone777 wrote:
意思是會進囉~~
6SRS + ESP是基本
2.0T or 2.0 CDTi 皆可
如果有HID(AFL更好) + 恆溫 + FlexRide + 定速
價格140-150左右
那我看車之旅的終點就會從Subaru 2.5 GT Wagon前進到Opel Insignia Sports Tourer了.......
除非Mondeo Wagon殺出來, 出一個更漂亮的規格與價格~~~~
140～150很難，
太難了。
可以壓在160以下就算是有誠意了，
畢竟歐元訂價Insignia Sports Tourer 2.0T是比Zafira 1.9CDTI貴上不少的，
Insignia有設定相近的對手，（Legacy 2.5GT）
不像Zafira 1.9CDTi沒有直接的對手，
預期Insigia的銷售量比Zafira少，
進車成本比較高，
訂價要相同，
很難。
個人積分：592分
文章編號：17472748
個人積分：322分
文章編號：17472881
個人積分：164分
文章編號：17473172
個人積分：0分
文章編號：17474174
個人積分：285分
文章編號：17475148
hydra68 wrote:
2.0t 可以進 但如果只進2.0t 不是4驅 又賣160萬
那裕通可能把歐陸中型房車之王賣掛吧
但是德國當地售價最便宜，
只有最基本配備的白色Insignia Sports Tourer 2.0T 6AT，（配布椅，不選白色還要加錢………）
就要賣35795歐元了，
合台幣1610775元，（這還是因為最近歐元一直跌）
這兩三年所有德系車種的代理商，
還沒有人可以把訂價訂到比德國當地售價的九成五以下的。
OPEL的銷售量又不好，
訂價155萬賣150萬，
就已經和Golf一樣便宜了，
但是Golf的銷量大，
東西常掛又貴，
代理商可以賺維修，
這幾年的OPEL不常壞，
要裕通訂155萬，
實在是太難了。
如果裕通要把OPEL做起來，
確實應該訂個140萬沒錯，
但是裕通沒那麼聰明，
也沒那個心臟。
因為台灣OPEL的形象和德國當地OPEL的地位差太多，
除非先賠錢賣搶佔有率，
不然OPEL在台灣要殺開血路，
難、難、難。
個人積分：1分
文章編號：17475472
