Opel、SAAB,5H110鋁圈開箱。

閃電俠999 wrote:
有種噴在鋁圈上的藥水.可以防髒污'粉塵.
說明書說噴一次可以撐28天.不錯用~~
不貴.可以試試.
有考慮過,
但是有點懶惰,
所以最後心一橫,
就把新圈直接送去烤漆了:)
第二張照片好像是我拍的耶

在桃園的某監理所

saab的17吋有要割愛嗎?
暴哥王族 wrote:
第二張照片好像是我拍的耶
在桃園的某監理所
saab的17吋有要割愛嗎?

那我要感謝大大。
因為當時遍尋不著手排掀背,
在Fiesta的網站上有網兄建議我到01找Opel OPC的資訊,
我看到這張照片,
才有接下來一連串的動作。

SAAB的圈我要賣掉,
外表保持得還不錯,
但是我沒有原廠中心蓋,
原廠中心蓋SAAB經銷商有賣,
要2800元,
很貴。

若網兄不介意,
歡迎私訊聯絡。
簽一下.
要找合規, 好看, ET框寬又不鳥的圈, 是一件艱鉅的任務.
這棟樓跟我相關的有兩件, R48 與 OPC Bi-color.

至於開版的願望, 18x7.5J ET47, 建議加 15mm spacer.
[7.5也不好配胎, 原廠框就是"好看,規格不好"]
陳怡安 wrote:
那我要感謝大大。因為...(恕刪)
8.5框寬我會建議215/45R18 or 225/45R18, S001之類的,油錢和胎錢會比較省。 接地寬被8.5補足不少,不見得一定要長到245,會太粘。
陳怡安 wrote:
有考慮過,但是有點懶...(恕刪)
ECOTY2009 wrote:
8.5框寬我會建議215/45R18 or 225/45R18, S001之類的,油錢和胎錢會比較省。 接地寬被8.5補足不少,不見得一定要長到245,會太粘。

我現在用235/40/18的PSS,
這胎不錯,
但形狀有點有趣,
兩側在直線上磨不到的區域比我先前的CSC2和RE050A都大很多,
所以才想說未來如果再用PPS,
那會考慮245/40/18,
如果用CSC系列,
那還是會用235/40/18。

至於215/45/18應該是太窄了些,
235的RE050A轉彎時已經有點像溜冰鞋,
215應該不太夠,
這台車實在是太重又太高,
轉彎時輪胎負荷很大。

不過寬胎一定會比較耗油,
這就沒法子了~

PS.
換235/40/18的PSS後,
比較耗油,
原因是因為比RE050A安靜很多,
所以不知不覺開比較快.....
ECOTY2009 wrote:
這棟樓跟我相關的有兩件, R48 與 OPC Bi-color.

R48是ECOTY2009大大推薦的圈,
後來在OAC club中,
APEXi網兄介紹我辦理的管道,
最後才順利買到。

能買到這輛車要感謝一堆站上的朋友,(前前後後大概超過10個人的幫忙)
能買到這個圈也是。





陳怡安 wrote:
有考慮過,但是有點懶...(恕刪)
陳怡安 wrote:
06年以後的Zafi...

在等待海運的過程,
換了一組17吋SAAB的原廠圈,
17x7J ET43(Ronal代工,波蘭製)。
我很喜歡這個造型,
但17吋輪胎選擇少,
而且側傾太多了一點。
如果這個造型有出18吋就太棒了!!
...(恕刪)


Enkei有出類似款式18吋的Enkei-GP5!!
這位仁兄的圖像...

汽車總動員 Zafira 和 Corsa 有出模型車, 應該是 Mattel 出品, 麗嬰國際代理.
Zafira = Alex Vandel
Corsa = Petro Cartalina

點這兒

印象中是出現在 cars 2 有人能把橋段落整理出來就更好了

jackzen wrote:
這款式有出18吋的!...(恕刪)
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