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請師父幫忙抓一下問題
師父拿了測電筆測了測
說前三段跟鼓風機沒導通
又再換了顆他手邊正常的鼓風機電阻
還是一樣
他判斷說是面板有問題
我回家後試著把面板分解
這是控制風量的旋鈕背面
4pin應該是直接對應到鼓風機電阻
拿電錶量測 第三四pin本來就是通路(金屬片上看來也是如此，所以應該不會是短路)
試著轉動旋鈕測試導通，這部份沒異狀
這則是控制面板的電路板
從這張可以看出
控制風扇的是這兩顆黑色小開關
右邊這顆單獨負責第四段風速，壓下就會自動切至第四段
左邊這顆則是負責Off+一二三段
根據小弟不專業判斷
這開關應該只是單純負責風扇開or關
壓下時關閉，彈起時風扇就會啟動
而風扇段速則由第一張圖的旋鈕這透過與風速電阻做調整
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以上是廢話
實際接在車上
圖三右邊小開關測試非常正常
但是左邊的沒有反應
但是拿電錶直接從電路板上測導通
做動卻又是正常...
如果車廠判斷控制面板壞掉這屬實...
電路板上負責on off的開關又測起來正常
那............單兵該如何進一步測量？
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由於搬家之後大多數騎車通勤所以我車丟在那邊很少開
所以就沒有很積極的去修理
當中經過送修PANEL回來依舊無效
也又再找了一顆新的風速電阻換上去也依舊無效
直到有一天我真的忍不住了
趁著上課時上了學校花大錢買的程式
找到了VECTRA的全車電路圖
然後去買了顆三用電錶來自己查線路
從電阻出來是墨綠、灰、藍、藍白
從控制面板出來的是墨綠、藍、灰、紅黑
意即控制面板到電阻總共三條是相通的
分別是 墨綠、灰、藍
而從電阻出來的藍白按照電路圖，是鼓風機馬達的迴路
而控制面板的紅黑線應該是鎖頭正電(汽車上好像叫做...ACC？)
我拿電錶測試從電阻到面板的兩端
確認那三條是通路
從電阻到鼓風機接點的藍白色也是通路
紅黑線則是從控制面板到手套箱旁邊的一個大束的閘刀型插座
兩端測試也都是通路
這時候我惱怒了
都是通路，怎麼會不運作咧！？
此時突然想到......
我只測試是不是通路
我沒測有沒有電啊啊啊！
然後熊熊發現.....紅黑線根本沒進電
電沒來，PANEL或是電阻當然不會有功用啊啊啊！
為了證實我的猜測
我先是從電瓶直接拉正電，連接上PANEL紅黑線
然後感動的時刻來了...我的鼓風機一、二、三段終於會運作了！！！
總算找到問題所在了！
但是我現在又再度卡關了
電瓶旁的保險絲我都查過，沒有燒掉
但是紅黑線依舊就是沒有過電
這部份該從哪邊著手查起呢？
PS我現在為了要有冷氣
暫時先從音響插頭那，接了條火線加上開關＆保險司然後連進PANEL端
然後又衍生出一個問題
我在風扇開關是0時，鼓風機依舊會運轉(強度同等於第一段)
這難道真的是我PANEL有問題嗎？
還是VECTRA就這樣？(印象中在故障之前就也是同樣情況)
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