opel人氣好像都在觀望?

五十歲以上的人,都了解,歐寶的妥善率,是非常的.........
黃振瑋
雖然20年前的1.4Tigra的塑鋼惰輪崩過2次,但是我還是毫不遲疑地牽Astra L;那個底盤的調性依舊。。。
50歲以下的人還會看EuroNCAP
一開始不二價踩很硬,沒幾個月開始折10萬折20萬當中古車賣🤣
笑死,這家老闆是什麼咖業界都知道!
好車給爛公司代理也沒救,被裕隆玩殘過一次,看來再被王家玩殘第二次也是指日可待!可憐無辜的Opel
高訂價再促銷賣,也是一種手法啦
確實 大家對這品牌採觀望態度

再來現在願意嘗試新品牌的年輕人
這個客群能夠擁有的購買力
大約在100萬上下

Opel一開始的開價
就不是一個很好的起手勢
一開始的配備 也不能算是有競爭力

讓年輕客群進展間的意願就不高了
行銷企劃 也沒有說非常積極與大眾接觸,尤其年輕客群(這一點算是skoda做的很成功的部分)

搞到現在發現不對自己調整售價
但為時已晚

再加上隔壁樓MG的神之操作
難免拿來被比較

在講到有點歲數的消費族群
那就劣勢更多 很多長輩都大概有耳聞過opel過去在台灣的歷史
更是把這一批更有購買力的人也勸退了

其他客群的人看到這樣子的情況 也就會持保守態度看待了
若是新竹這邊的展示服務廠有確定開設
也許增加我個人的購買動力~
366201
會喔 之後會有 已經在積極規劃中!
看到我家附近開了一間,但是裡面好像沒什麼展示車,都不知道在賣什麼XDD
好幾年沒人代理人
現在又在回來
很多縣市沒有經銷商
後援很擔心
零件又不便宜

雷諾以前也是裕隆代理的
後台硬又怎麼樣還不是撤了
現在要修都很麻煩

新歐寶很多車行不會修
甚至叫料都有問題

雖然我很喜歡以前的可莎
明明是平價車,但賣的價格太高了
我的第一部車開opel vectra
也是最後一部
我不想再買這牌子的車了
記得同事一台小車
好像是corsa嗎?
也是慘啦
買車是用来開的
不是用來修的
或讓自己生氣的啦
這車一直有人在開
很老了還在開

就是要找會修的車廠
一般車廠不熟也沒用的
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