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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

2010年式的 Zafira 似乎太貴了

hydra68

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：16524645

rexone777 wrote:
不如商富來賣Opel..............皆大歡喜................(恕刪)

這很有可能呦

SAAB吹熄燈號
商富真的無車可賣了說

商富不會輸標達
opel 的屬性跟saab差不多

比起只會賣日本車且對歐系車不了解的裕隆
把 opel德系鋼砲賣成弱砲
(很喜歡引進動力薄弱車款潛意識裡不愛柴油車從corsa可看出

)
又自我感覺良好

不如換代理商吧

如果是商負代理
insigniia早就引進了吧

5分

22樓

個人積分：5分

文章編號：16531671

matrix3 wrote:
昨天去看ZAFIRA...(恕刪)

的確很認同你的看法 12/19帶著全家去看車唉......車價硬不說業代的態度也是~你會來看這款車就是有尬意這型車~ 我只能說算了吧舊車再開一陣子..... 再等待看有無適合的車款

uglycat

623分

23樓

個人積分：623分

文章編號：16543685

裕通只想消極作為，用意很明顯。因為 OPEL 車有競爭力。讓它(還有雷諾)半死不活，可免得傷到 Luxgen MPV。不過我也不知道GM到底在做啥？對這個無意經營的總代理，為何不換掉？從這裡就可看出GM本身的經營有很大的問題。

已在路上看過 Luxgen MPV, 不能說難看，但對我來說太大了。肯定耗油，沒有經常的七人乘坐需求，犯不著買這麼大的車。

至於車價，老實說不能算很貴(當然也不便宜)。難道要花90萬去買 new Wish? 汽車不是3C產品，價格本來就是長期向上，何況離金融海嘯越來越遠，經濟好轉了。比比看VW的車價怎麼訂就知道，明明是同級車，價格差距卻那麼大？

26分

24樓

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文章編號：16543814

相較之下現在RENAULT GRAND SCENIC dCi還真便宜...優惠價106.5實際成交應該還有空間, 雖然性能比不上zafira柴油車但價格真是實惠多了, 內裝也真是多了很多東西....

kilelee

28分

25樓

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文章編號：16549912

RENAULT GRAND SCENIC dCi是不錯
不過考量第三排的位置
以及比opel更冷的品牌形象
再加上法國人浪漫的設計
令人有點怯步

10年式目前的開價確實是硬!
但至少車子進口後沒有放太久
該有的配備也都在
且有一些小改變如車內影音及後照鏡加大
似乎也能說服自己還ok!

hydra68

0分

26樓

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文章編號：16550766

uglycat wrote:
對這個無意經營的總代理，為何不換掉？從這裡就可看出GM本身的經營有很大的問題。...(恕刪)

換代理權的問題
因為沒人告洋狀吧
如果有人拍下展示間 caddy 和 opel 塞在一起像昌庫
空間都讓給 luxgen的照片 mail 給 GM
我想 GM一定會不爽的
不過GM品牌獨立營運所以應該寄給OPEL

標達都快保不住VW代理權了一次只簽了兩年
只因為服務不完善的一些問題

587分

27樓

個人積分：587分

文章編號：16550798

我可能無法妥協.........搞不好跳到Subaru Legacy 2.5 GT
看過真是讚~~

hydra68

0分

28樓

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文章編號：16550997

hydra68 wrote:
對這個無意經營的總代理，為何不換掉？從這裡就可看出GM本身的經營有很大的問題...(恕刪)

從saab出售案來看

GM蠻老江湖的商場談判狠勁十足我想凱公子玩不過GM的

只是GM還沒把注意力移到這種旁枝末節

indyyin

50分

29樓

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文章編號：16554418

kevin0410 wrote:
相較之下現在RENA...(恕刪)

GRAND SCENIC的油門跟剎車距離太近了,跟以前的Tercel有異曲同工之妙,而且全省只有一台試乘車,所以我直接從購車清單刪除.

115分

30樓

個人積分：115分

文章編號：16554629

rexone777 wrote:
我可能無法妥協......(恕刪)

那就上了吧~看起來真是不錯，不過內裝的照型個人就不是很喜歡，有點過時

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