專門論車 wrote:
之前唯一的買家是BM...(恕刪)
又到回一回的時間了
1.BMW之前確實想要買Volvo
而Volvo確實也是Ford集團賺錢的品牌
你說的這部分和Jaguar部分都是對的
但是這些再後來的發展你可能都不知道吧
我說的部分就是後來的部分
後來GM為了證明自己不想賣SAAB了
好像是總裁還是誰的有出來發新聞稿
這個應該是查得到
2.你說SAAB是一台完全GM的車子
這點蠻讓我驚訝的
SAAB雖然使用GM的共用底盤(現在那個高級車品牌沒有使用該同集團的底盤呢?)
但是很多細節仍然是自己調教的
SAAB開起來的感覺會跟Cadillac/OPEL一樣嗎?
假如你說GM集團各汽車廠牌的外型會很雷同，這點我倒是蠻同意的
照你這樣講
那Audi A3開起來會跟VW Golf一樣嗎?
難道買A3的人是笨蛋嗎?
只是為了買個牌子?
Volvo S40會跟Ford Focus開起來的感覺一樣嗎?
我有過一台Mondeo，我想不可能跟Jaguar開起來一樣吧~
(我以後還希望買一台Jaguar跑車呢~)
3.其實我覺得站方開GM板也很好阿
為什麼會覺得不能接受呢?
現在GM直營的品牌就是Cadillac/Buick/OPEL了
全世界都是如此
我倒是覺得比較可惜的是
本來Buick跟Cadillac一樣是高級品牌
但是變成國產化再加上走平價路線之後(最慘的還是被裕X代理下來)
我想Buick給人的高級品牌的感受就弱掉了
反而現在是比較期待OPEL
更何況OPEL近年在歐洲的聲譽與耐用度很好
我相信這對改善GM的形象來說也是有正面幫助的
要不是GM大概還是美國品牌老大的心態
我相信現在GM的順序應該是Cadillac/OPEL/Buick了
至少在台灣給我的感覺是這樣子
