對Astra有興趣 ,想請問版友幾個問題

初心 wrote:
的確...幾個月前在...(恕刪)

請直上CORSA D OPC 謝謝,再來個美妙的開箱文就太棒了
昨天才去保養廠...
聽說今年2月賣掉的ASTRA H 1.8 NA版本.. 06/05式的
不到70萬...
ASTRA好車一步
小弟也開ASTRA H 3門版本
不過油耗不大漂亮就是了
平均約在10-11左右...
有問題可以問小弟
小弟在台中購車..不過業代主任幫我開到新竹交車
服務很好
可參考小弟之前的PO文..
jamesyangyang wrote:
請直上CORSA D...(恕刪)


那也要買得到阿~

不必OPC啦

有一般版的Corsa D就很棒了!超美的小車!


Toothp wrote:
昨天才去保養廠...
聽說今年2月賣掉的ASTRA H 1.8 NA版本.. 06/05式的
不到70萬...


二手價沒關係啦..我家買的車都是開到壞的XD

Toothp wrote:
小弟在台中購車..不過業代主任幫我開到新竹交車
服務很好
可參考小弟之前的PO文..

那保養都在新竹嗎?
Corsa D?

一部售價可能高達80W的Opel 迷你車?

想到可能的銷售量〈半年的蜜月期每月30台?然後掉到10台以下?〉與最後可能的售價〈65W流血大促銷?〉,我想還是別進口了吧...

更何況裕通不像太古,能夠砸下更多的資源來打品牌以衝高銷售量。像這種原廠的分公司,往往因為原廠的財務規章限制,而無法在成立的前幾年砸錢花時間來培養品牌形象〈而汽車的品牌形象對於銷售來說,真的很重要,也需要花錢花時間來培養〉。

除非總公司那些坐在巨大辦公室的大老們答應.......但是,現在的GM都快要自身難保了。

在這種缺乏銀彈的情形下,Opel只能靠各位愛好者的口碑與少數的車主聚會來加強品牌向心力。要大幅的向外擴展到原來不認同Opel的客群,就要花好幾年〈個人估計要超過10年〉的時間.....
聽說是corsa D的成本太高了

目前應該沒有引進計畫



可惜了一部好車阿~~~歐洲賣的不錯喔
不是你眼光奇怪
實在是開價過高
不然如此靚車實在很少有人會不喜歡
初心 wrote:




我開的是快...(恕刪)
titanonly1 wrote:
聽說是corsa D...(恕刪)

還是期待在台灣的市場上看到,外型真的不錯

外加現在流行騎腳踏車,它還可以選配有支架的
本來都潛水居多,看到這篇忍不住浮上來發個言....
個人也是開冷門車為主,開過法國廢鐵才知道它的好,雖然現在不開了..

廢話不多說了,介紹版主也不算是認識的一位業務大哥,但他的態度很好,當初我穿著一身寒酸相他也是很熱情的接待我雖然最後我也買不起....

這位是同屬裕隆通用的桃園志通cadillac的一位呂大哥,經過他的介紹讓我重新認識了美國車,打破既有印象,不是以前那種軟得像船的美國車

好了,那這跟opel有什麼關係?其實因為志通桃園的點cadillac跟buick及opel是連在一起的,所以版主連絡這位cadillac呂大哥就一定可以找到opel的業務

詳細的資訊會pm給您
是的
小弟保養都在新竹的
我是覺得反正都回原廠沒差別... :P
聽說FIAT GRAND PUNTO跟CORSA D共用底盤?

PUNTO也是賣76~83

CORSA D應該也差不多..可能更貴

要不是FIAT據點太少..其實可以考慮

不過我還是比較愛閃電牌
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