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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

如果連署向原廠要求更換OPEL台灣代理商，你支持嗎？

mike607

4分

31樓

個人積分：4分

文章編號：22663541

Obama55 wrote:
加我一票，我也是被裕...(恕刪)

支持+1,這樣才能買到新的opel

27分

32樓

個人積分：27分

文章編號：22669246

那連署的人每人都簽訂一份購車合約，這樣才比較夠力，跟OPEL原廠說~~

我們都要買車，但是都不想跟裕通買

wez

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：22669445

+1
真令人失望的廠商
可惜了好車.................

0分

34樓

個人積分：0分

文章編號：22718440

其實換個角度來說，如果通用真的有心在台灣這個市場
就不會再當時把股份全部以1元讓給嚴董
在台灣退出代理商的角色
當時通用有股份的時候也沒有賣得很好
所以才會退出吧!
如果以目前的銷售量，
確實應該不會有太多代理商有意願承接~
因為賣了還要全省有維修體系，
如果量不夠大
確實會降低其他廠商代理的意願
而且進口車，原廠的態度很重要
如果原廠給台灣代理商那麼貴的價格，
那台灣代理商在把其他費用疊上去，就貴到翻了，完全沒市場了

pabasco

68分

35樓

個人積分：68分

文章編號：22721703

可以請問你想換成哪一家呢?

基本上有人願意代理已經算佛心來的了...

要當代理商本錢也要很粗才行....

jerry.lee.taipei

170分

36樓

jerry.lee.taipei

個人積分：170分

文章編號：22738086

對於那種'有人代理是佛心'說法,非常不茍同

商人在商言商,賠錢的生意沒人做!
做生意會賠錢就不要來做!

品牌是要經營的
要做出口碑來,消費者才會佛心來著買你的車

消費者才是這些代理商及原廠的衣食父母!

對於酸民，我們有教化他們的責任。

jerry.lee.taipei

170分

37樓

jerry.lee.taipei

個人積分：170分

文章編號：22738255

lindijiun wrote:
那連署的人每人都簽訂...(恕刪)

我覺得順序倒過來了

應該是:
1. 原廠找個好的代理商,展現經營品牌的誠意
2. 做出口碑後,消費者才會購車

對於酸民，我們有教化他們的責任。

uglycat

623分

樓主

個人積分：623分

文章編號：22741525

pabasco wrote:
可以請問你想換成哪一...(恕刪)

我不是原廠，無法判斷該換哪一家。如果裕隆打算讓出代理權，肯定有人想接手。比OPEL更名不見經傳的車都有車商代理，何況是OPEL?

但我覺得裕隆集團無心經營，也不適合經營 (產品線太多，自相衝突，賣得差又不肯投入心血經營)。
如果我是原廠，裕隆要經營，就請簽下每年至少買多少台的合約。

uglycat

623分

樓主

個人積分：623分

文章編號：22741580

toshisanta wrote:
其實換個角度來說，如...(恕刪)

當時應該是適逢金融海嘯前後，通用本身狀況很糟快破產的時候。當然拿不出錢來。

換成現在的話，結果恐怕不太一樣。

aabase

0分

40樓

個人積分：0分

文章編號：22749658

支持+100
早就看這家代理商很不爽了。

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