沒關係囉,OPEL維修點會越來越少的,我買車的點,我買完後的第一個月就關門了,輕鬆以待吧!!
愛台灣

毛毛優 wrote:
另外CORSA1.3柴油六速手自排加panaroma全景天窗有一台通過測試認證..(恕刪)


這台車很有競爭力
平均油耗應該有20 km/l 以上
6速自手排...這種配備不會被砲了

應該引進的是這台才對

opel 車 只要安全配備不比VW差 實用配備都有 然後價格便宜VW十來萬
怎麼看都應該好賣

monlongfang wrote:
毛兄此言差矣,如果只..不論安全、影音配備皆不如國產車,
外型是見人見智,
空間變化又不是最好,
加上保修點少、零件貴,
賣跟國產車同價,
只會死的很慘,
.(恕刪)


國產車的組裝要能跟德國比
我也不知哪款國產車有這種實力

opel也不用跟國產車比
只要能從VW手中搶回兩成銷售量 就很棒了
進口車有進口車的世界
只要在這個圈子裡很超值就夠了

sscbeach wrote:
在嚴董英明的領導下...(恕刪)


+1

果然不錯!哈!
其實安全不一定是看配備,以某國產車強調膝部安全氣囊為例,是因為在撞擊測試的過程當中假人的腿都會嚴重受損,為了要通過此一認證,最簡單的方式就是加一個氣囊保護,用以減輕碰撞時的傷害,但我所知的新歐寶,不論是前中後上中下,其耐撞的結構遠非國產車所可比擬,氣囊只是安全的更進一步強化,不過話說回來,當有一天只剩下za-vip可以賣的話...............照賣不誤
ECOTEC wrote:
國產車的組裝要能跟德國比

我也不知哪款國產車有這種實力



opel也不用跟國產車比

只要能從VW手中搶回兩成銷售量 就很棒了

進口車有進口車的世界

只要在這個圈子裡很超值就夠了


本來進口車就不用跟國產車比,
但是你看看現在裕通在做什麼?
不就是配備跟國產車比,
價格跟進口車比,
怎麼去跟VW競爭?
先天已經不良(保修點少、品牌觀感不佳),
後天又再失調(代理商無心或無能、引進車種市場定位不明),
現在我只能告訴自己,
我一定要會賺更多的錢,
10年後不買OPEL買雙B。
因為在裕通的策略下雙B相對超值。
可憐養子OPEL,真的不如親生的L牌,裕通無心扶養,幫他找個寄養家庭吧

毛毛優 wrote:
其實安全不一定是看配...(恕刪)

這點我同意,賣車是凱哥的自由,買車是我們的自由! 不是沒道理的降價,車主就會買單的...
否則,不如更狠一點,把第三排也填平或拿掉一張,備胎也取消,輪胎改鐵圈15",油箱也縮小個10公升,所有鍍鉻全取消,行李箱遮物簾也拿掉,BID/TID也免了,DVD改成只有收音機,因為這都和安全無關,所以售價可以更進一步壓低,Zafira VIP鐵定大賣
有車堪折直須折;莫待無車空想折
ECOTEC wrote:
這台車很有競爭力
平均油耗應該有20 km/l 以上
6速自手排...這種配備不會被砲了
應該引進的是這台才對

我去年二月到倉庫看我的車時,
這台就已經在倉庫躺一陣子了。

那時聽到的消息是驗車驗不過。

欲通驗車能力也是一絕。
AFL驗不過,
06年舊款ZB OPC驗得過,
09年新款ZB OPC驗車居然要驗n次,
拖半年才過。

唉.....

我很老實地說Opel不是我的最愛,
我不喜歡Opel的風格,
但開了半年後,
發現ZB OPC有一堆優點,
在台灣,
Opel的車應該要有競爭力才對,
家裡也有Golf II和Golf GTI 五代,
我一點都不覺得VW比Opel優。

內裝一樣陽春,
影音配備一樣不如台灣神車,
安全係數都很高,
而Opel比VW要更更粗勇,
更耐用。(因為美國血統?)

法系車一堆鳥毛病多上了天(昨天家裡的206才又進廠且沒修好),
每個月進廠處裡小毛病也習慣了,
一段時間不回廠還會覺得怪怪的,
這種車賣不好可以接受,
Opel賣不好真的是有點令人無言。
請問有人知道台灣友可以做的嗎 ?

謝謝
愛台灣
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