Opel Adam遭到狗仔捕獲！！

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31樓

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文章編號：37054625

話說從以前到現在，進去opel展間，我個人沒碰上一次有人喊"歡迎光臨"
，也沒人機積極迎向前接客，做熱情接待。
有沒有心要經營由此可知。以上這些都是在豐田展間接待的基本SOP。

opel車在台賣絕不比國產豐田便宜，但有沒有等同的服務卻是顧客自己心裡明白。
在怎樣買opel都算是買進口車。顧客覺不會以國產車的服務來做基準。

可以想像一下，如果納智傑的展場服務跟布置氣氛與日產一樣，顧客會怎感覺。

ee1137

51分

32樓

ee1137

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文章編號：37055333

廠圖來了美

kubota1226 wrote:
不囉唆，直接就是請按...(恕刪)

frankX

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33樓

frankX

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文章編號：37057790

ee1137 wrote:
廠圖來了美

我也來貼一則報導.
完整報導
目前已知的動力配置試為節能版ecoFLEX引擎1.2(70HP)/1.4(87/100HP)
，都為5速純手排，搭Start/Stop系統，未來的動力是否會增編為未知。
三圍3,700mm (145.7 inches) long 1,720mm (67.7 inches)wide wheelbase of 2,311mm (91 inches)

http://www.netcarshow.com/opel/2013-adam/800x600/wallpaper_12.htm

udtwn

10分

34樓

udtwn

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文章編號：37059933

frankX wrote:
我可以正大光明的說,...(恕刪)

您的觀點我認同.

我有個朋友過去待過一個沒熱誠沒衝勁的體系.

相信業代也想衝, 可是大後方(總公司/總代理)和競牌比起來,
沒給前線足夠的工具/支援, 教育訓練也未完整涵蓋.
加上大後方反應遲鈍.
業代再有幹勁, 只要業績不達被高層釘過, 多少就會開始冷淡下來.

"用嘴巴這麼會賣, 那你來賣~"

最後他也離開了.

我過去曾接觸過T體系的資料, 很訝異於資料之完整性與更新速度.
同時也認識一些在桃園/松江路上班的朋友.

"井然有序,全力以赴"

是T體系成功的密訣.

和泰要不要玩OPEL?

各室可以再分配些有經驗的人出來研究研究啊~

杜蘭特

37分

35樓

杜蘭特

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文章編號：37061050

frankX wrote:
都為5速純手排，搭Start/Stop系統，未來的動力是否會增編為未知。

怎麼只有醬子??? 說好的雙離合器變速箱說好的1.0三缸渦輪直噴引擎哩?? 難道 GM 都喜歡在還沒公布前先誇大動力配備就像之前的 Cadillac ATS 說好的8速自排變速箱??

frankX

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36樓

frankX

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文章編號：37062490

杜蘭特 wrote:
怎麼只有醬子??? ...(恕刪)

Well, Opel Adam will be offered – when it hits the showroom in January 2013 – with a choice of three efficient ecoFLEX four-cylinder petrol engines from launch: a 1.2-litre 70PS, plus two 1.4-litre engines with either 87PS or 100PS.

Later on there will be more engine choices and a six-speed ‘box available as well.

還是有希望的XD

話說這造型讓我想到這個生物

非洲箭毒蛙。"觸摸即亡"!!!

It comes with a top of the line infotainment system featuring Bluetooth, as well as connectivity for smartphones with Android or Apple iOS software. Internet-based apps are other cool feature that will attract younger buyers to this car.

影音配備看來給很炫...