不囉唆,直接就是請按我啦!
底盤會根基於下一代的Corsa-E,但是是短軸版。
動力將會是搭載三缸和四缸的心臟。
競爭對手鎖定VW的Up!,高階版本也有機會打到Fiat 500和MINI Cooper的入門款。
Adam將於今年九月的巴黎車展中正式和世人見面,而Corsa-E則會是明年春天的日內瓦車展首發。
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先請嚴先生高抬貴手放了opel吧!

為什麼PS3的GT5沒有opel的新車可以買
fit5978 wrote:
先請嚴先生高抬貴手放...(恕刪)
有Astra Touring Car

fit5978 wrote:
先請嚴先生高抬貴手放...(恕刪)


砍頭的生意有人作, 賠錢的生意.....
這種小眾市場,網路上很多人說要買, 但實際上車子到港....沒有多少人買

福特幹過幾次這種蠢事, 到頭來落的降價促銷還被恥笑

裕隆這一批人應該不致於做出錯誤的評估才對
都不進新車了....還要評估啥?????

acom66 wrote:

裕隆這一批人應該不致於做出錯誤的評估才對

acom66 wrote:
裕隆這一批人應該不致於做出錯誤的評估才對


裕隆這一批人做的錯誤決定才多.
opel zafira 這台車本來是讓裕通躺著賣的,
最後的結果如何呢?
昨天我打到電話去問 opel zafira

接電話那頭的先生直接說全台都都沒車了.

我再問,什麼時侯有車可以看呢?

他回說,不知道

我想再追問.那...算了不問了,我直接掛電話了.

在營業所的他都不知道了,看來只能問蒼天了(無語)
OPEL目前在台灣已經沒有展間
只剩少數保修廠...

所以也根本就沒有業代!!
因此他回覆你說不知道 是正常的~~~
裕隆通用沒心經營 又不放代理權
台灣想要有OPEL新車 別想了!!
看看貿易商要不要幫你進吧~~~
雷諾在裕隆手上那麼多年 比OPEL還早被收掉
現在代理權還是在裕隆手上!!
我昨天在新店看到一台corsa d 真的不錯看,可惜就是代理商跟規格不給力...

歐洲平民車,還是opel的穩定度比較值得信賴,光用asin變速箱就比vw值得信賴..

m91 wrote:
裕隆這一批人做的錯誤決定才多.
opel zafira 這台車本來是讓裕通躺著賣的,
最後的結果如何呢?


+1
不能認同你更多了

保守過度你就跟著太古的腳步做行銷就好了

進口的VW都賣贏國產的Ford了

裕通代理的Opel呢?

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