sord wrote:經查線路也沒問題,...(恕刪) 至少車能開了!也縮小範圍。只是暫時沒ABS,沒防滑而已!看起來應該是訊號在作怪,這我也有類似經驗。以前開過PUNTO,停紅燈怠速時,轉速突然拉到3000以上再降下來,再拉高再降下來,隔壁的以為我要尬車勒!給專業的檢查,原來是水箱和水溫感知器掛了,自己想破頭也猜不到是水溫的問題,只是你的較複雜!開歐洲車要有愛、有耐心;你會買表示你有。
你好:我也是Z-A的車主之前我的車在行駛排檔減速時,引擎故障燈和TC防滑燈亮;停車時最早是進P檔,引擎故障燈和TC防滑燈亮,後來連進N檔,引擎故障燈和TC防滑燈亮,再移動檔位,就會感受到重挫及超大油門後車子....很慢很慢的起步(慢到速度表不會指示)上個月才換了---排檔控制器!!哦,其實是用修的,不是換新。感覺你的情況有些類示提供你參考一下以上
我這部剛開始時也是行駛中減速或起步時,TC防滑燈亮,接著就熄火,且倒車燈和倒車雷達時而正常時而故障,故一開始也有懷疑排檔控制器,但後來測試正常,倒車燈和雷達的部分也是多接條地線就正常了,是故也排除目前暫時將懷疑是ABS,引擎與變速箱連接的線路問題,因只要ABS拆掉就能正常行駛,故暫以不接ABS電腦另拉線顯示時速的方式來處理,再慢慢來找看有無完整良好的線路良品,很感謝臺中阿宗的熱心處理,一個一個查問題!大推~