09 式 Vauxhall (OPEL ) Insignia CDTI.....



auto motor und sport-TV所作的 Audi S4 vs. Opel Insignia OPC的評比,主持人最後選S4

http://www.youtube.com/watch?v=j-j1XolU9Mk

在接下來的討論串中,被德國人罵得要死,當然,也有奧迪的支持者
開罵的德國人認為這項評比 極為不公平 ,又極為"無腦"

我的德文很爛,用翻譯軟體看的

大意是說,這個評比不只沒把定價考慮進去
而且也不開去高速公路上“比看看”

一開始,我很好奇,S4的馬力與排氣量都比insignia opc大
開上高速公路又能比什麼

結果,再看下去,有德國人貼出nurburgring賽道的成績

夭壽
325匹馬力的四門房車insignia opc,竟然還跑在M3以及R8前面一秒

0-100,insignia opc的官方數據並不漂亮
但是在中高速的表現就非常亮麗
難怪以2.8公升的引擎,竟可以跟一堆對怪獸排排坐
也難怪一堆德國的歐寶愛用者不服
OPC的功力真的不錯

youtube的一個回應者貼出的nurburgring數據
不知是真的還假的,但是該討論串沒人質疑與反對

Opel insignia opc nurburgring record
8 : 03 : 00

Audi r8
8 : 04 : ??

BMW m3
8 : 04 : ??



如果把車頂碳纖維化,搞不好 insignia opc 可以跑進七分多


不知道是不是摩托車跟拍的
http://www.youtube.com/watch?v=deox_ePAAKw

彎道可以拉近
但是在大直線就被insignia拉得很遠


另一部廣告片
Opel Insignia OPC at the Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=fMa2xMMn5Gs

黑得發亮
但卻沒有任何記錄公佈
難道8分3秒還是不滿意?
Colion0816 wrote:
auto motor...(恕刪)


哈哈
試駕的德國年輕人你要他不選Audi很難
光把妹就贏了

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實在很好奇

insignia OPC 的成績到底如何

OPC 家族 0-100不是很快 馬力也不是特大

但也許 中高速彎道中速度快吧

過彎比別人快 成績就好

另類超控美學
SAAB 的引擎啊 要衝的時候 可不是蓋的...
加上德國底盤 應該是不錯的組合...
Cycling is COOL
li370 wrote:
SAAB 的引擎啊 ...(恕刪)

2.8T好像是GM-OPEL的引擎吧? SAAB拿去用了

dwang wrote:
2.8T好像是GM-OPEL的引擎吧? SAAB拿去用了


Z28這顆引擎SAAB也是有出力共同研發的!

m91 wrote:



Z28這顆引擎...(恕刪)


X28XXX series
由OPEL研發
最早出現在Caddy CTS 2.8 (NA 211ps)
後來由SAAB進行Turbo調教
Holden量產變成Z28NET (Turbo Charge 230~300ps)
搭載於雙生車
SAAB 93 / Vectra C+

後來缸內直噴及部分(包括渦輪)修改為A28NET (260 ~ 330 ps)
搭載於新一代Insignia / Super 95上

Z28NET wrote:



X28XXX ...(恕刪)


真仔細!
SAAB 搞渦輪還真不是蓋的...
真的是有一套 增壓可以持壓超過二十多秒
高增壓設定.... 這部份他們真的是滿強的...
以前不懂 SAAB 還以為他們很鳥...
現在終於知道 還真有兩把刷子

GM 不知道在搞啥... 感覺像是要把新聞炒大....

管它的 引腮尼亞可以用到這個好技術這才是重點
Cycling is COOL

li370 wrote:
GM 不知道在搞啥... 感覺像是要把新聞炒大....


OPEL之前也被搞過一次!
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