Zafira 1.8Eco 的經濟 VS 1.9CDTI 的動力

bobos913 wrote:
只能怪,自己性衝動生...(恕刪)

不不不!國家會很感謝你的!多生幾個這樣後座正好坐滿!
m91 wrote:
增壓引擎應該不用考慮...(恕刪)

我開過兩台增壓車到過武嶺
一台TT 1.8T 有Q的
一台是我的GTC
其實氣虛還是感覺得到,1.8T尤其嚴重,會差非常多的
當然不至於開不上去,加速還滿OK的,只不過力道就沒那麼飽滿了
最明顯的時候就是上坡起步,轉速要拉高一點
不要啊....不要啊.....等你們上了singchang的車後,等下車時,你會急得像熱鍋上的螞蟻,要怎麼樣才能快一點把CDTI娶進門....這樣你殺價時會變的不冷靜,不理性,像我一樣,把當初研究所上的"國際談判學"裡面的要點全部忘光光,只求何時可交車

尤其是原本要買Eco或super的車友,千萬不要試,不然你要有心理準備,準備多掏出20~35萬升級CDTI

如果車友們有騎重車,我想差距就是,原本騎CB400,已經比一般國產速克達快很多了吧,但是跨上CB1300後,你會突然感覺自己的CB400好像有問題,為什麼油門催下去,車子卻慢慢的加速



BENETTON wrote:
原本騎CB400,已經比一般國產速克達快很多了吧,但是跨上CB1300後,你會突然感覺自己的CB400好像有問題,為什麼油門催下去,車子卻慢慢的加速


舊的CB400我沒騎過,
我只騎過CB250。

新的CBR600和CB1300的起步加速不會差太多,
起步一檔油門灌下去,
結果都一樣會翻過去。

大部分的人騎CBR600和CB1300,
0~150km/hr的成績不會差太多,
因為受限的是人不是車,
摩托車和汽車不一樣,
不是每個人都能油門一拜,
都能抬前輪後輪動摩擦彈射起步。

所以我認為對大部分的人來說,
1.9 CDTI和1.8 Super的差,
會遠大於CB 1300和CB 400的差。

等OPC報價,
閒閒沒事嘴砲一下,
BENETTON兄不要介意。
BENETTON wrote:
不要啊....不要啊...(恕刪)
你這個壞人,一定要講的讓我很癢。我要堅守只要1.8 super就好
我沒看到,我沒看到
阿諾啥米碗糕 wrote:
你這個壞人,一定要講...(恕刪)

1.8的可以全時SPORT鍵開啟,湊合著用~~
陳怡安 wrote:
舊的CB400我沒騎...(恕刪)


CBR600多一個R多很多耶,一台是街車一台是仿賽,其實CB400與CB1300差異之處在於扭力大小,CB400大力加油門只感覺車速飛快增加但是還可以控制,但是CB1300油門大力灌下去,你會覺得像被人從後面踹一腳,然後車子拖著你跑,抓都抓不住

不過就像您說的,人也很重要,後來再升級成X11的時候,懂得控制,已經沒有當初嚇到的感覺,我看現在要再嚇到,可能要換成新款V-MAX了.

不好意思跟主題無關,純哈拉
BENETTON wrote:
CBR600多一個R...(恕刪)


好險沒opc可以試

不然

最近連絡了一下業代

08年 CDTI還有非常多台

不是只剩兩台

hydra68 wrote:
好險沒opc可以試不...(恕刪)


呵呵~~別說破嘛~~
好車就是永遠只剩兩台而已~~
一台就是你要的
另一台就是要給別人搶的(它代表一個集合, 表示你買了之後, 你如果要介紹朋友來買, 還是有車~~)~~
剛剛已經一一回覆給需要知道價格區間的朋友了,今天業務通知總公司已通過我的期望價格(還補了家中另一台OPEL的行照,以忠誠客戶條件去辦)

挑個時間,來辦理領牌交車
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