hasi wrote:我怎麼覺得...先檢...(恕刪) 順勢請問線材老化的問題車款為95年的astra之前量測發電機端的電壓約為13.76V電瓶端的電壓約為13.5V印象中檢查技師跟我說那樣算是線材老化需要加裝幾條接地線從發電機至電瓶那樣能夠讓電瓶耐用度提升這樣的說法對嗎?另外 看拍賣上的接地線 有三百~九百的價位光看圖片 感覺就是幾條長短不同的導線但是 為何價差會那麼大阿?
後續大概要花的大錢有:水箱(3k), 傳動軸(1.5K), 前後避(5k), 汽油管路(4k), 分電盤(2k), 排檔線(4k)(價錢僅供參考)--------------------------------------------------------以我開過94 astra cd車型的經驗水箱民間保養廠5k (分電盤)他不是分電盤應該類似考爾一顆7k..
chun000 wrote:後續大概要花的大錢有...(恕刪)以我開過94 astra cd車型的經驗水箱民間保養廠5k (分電盤)他不是分電盤應該類似考爾一顆7k.. Astra這種老車換零件, 除了安全用件外, 可以用二手的價錢差很大, 但是好用!
habakkuk wrote:順勢請問線材老化的問...(恕刪) 基本上, 不需要接地線, 如果真有線路問題,還是去換修線路.93/94的astra發電機應該是BOSCH的,那批發電機相當不錯, 根據一位CAC老廠長所說,到現在都還沒有看到壞掉的!我自己的VTB跑了5,6年就掛了, 花了一千塊買了該批二手的astra發電機, 用到現在還是頭好壯壯.