蹲坑思美女 wrote:
雖然購入此車已半年，...(恕刪)
讚阿
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電燈泡 wrote:
樓主原先開MINI COOPER S手排，
我個人倒是想請教一下樓主對於這兩部手排性能小鋼炮的評價還有使用心得！
關於這點，我想一定很多人也有興趣！
當年我的 Mini Cooper S手排(R53)的引擎和後來改版 Mini cooper S (R56)的這一顆不一樣。
我開的 Cooper S 是機械增壓，高頻的聲音雖然讓人很興奮，但沒有渦輪的熱血聲浪；手排檔頭也不同，抓握的感覺爽度因人而異。當初 Cooper S 剛改成R56時，有進一批手排，我當時去試開過，底盤也不錯，BMW的調校老實說不是蓋的，刁鑽又靈活，路感回饋也很清晰，但小弟因個人因素當時沒有直接換掉，後來我的 Mini cooper S 也轉賣。現在的R56很多是手自排，少了我想要的樂趣，大腳一踩的貼背感，其他勁車也能給予，這就不是我想要的了。
真要比較的話，我不是專業人士，只能說說自己的感覺。
我比較喜歡 Corsa OPC 的設計，不只底盤穩定性夠，車室內空間就比 Mini Cooper S 勝一籌(家人都這麼說)，雖然車高比 Mini Cooper S 高一些，但 Corsa OPC在刁鑽程度上不輸 Mini cooper S。現今的R56我沒激烈操駕過，但就我曾駕駛的感覺，在高速行駛下，兩輛車的穩定性差異不大，而且都很能輕鬆當上200俱樂部的會員。有礙於電子限速和台灣的環境，都只能稍稍過癮一下而已。
若比較 C/P值，當然是 Corsa OPC大勝囉 !!! Mini cooper S 許多加選配加一加就不只 160萬了，有時可能要到 170萬以上，可惜 Opel目前在台灣的前景不明朗......
我老婆手排車也非常會開，所以我們夫妻有空都會跑跑山路，順便讓車子透透氣，那感覺真是不賴 ~~
阿甘啦 wrote:
停在新庄子那台嗎?
..... (恕刪)
哈~ 看來我要小心一些，這麼多人注意到喔???
偶爾小跑一下啦~~ 不跑好像對不起這台車的車魂.... 小弟會多加小心的。
cityyu wrote:
倒數最後一張是誰家的小孩 不要亂摸.. (恕刪)
呵.. 那是我朋友的小孩，他也是第一次近看我的車，很有興趣的就近體會一下。
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太毒了
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