asoma wrote:我同學他爸也是開OM...(恕刪) 因為樓主其實分享的不錯,就壞在裡面有一句<業代說原廠未改的120匹. 極速可以到220公里> ,我看了以後才知道,照這樣說起來,保守一點,我的2.0TDI 140匹直上220應該是毫無疑問的了,連晶片程式都不用改了。直覺是業代虎爛過頭了,說上200還比較可信,要多那20公里的極速可不是簡單事,我甚至懷疑真的到了220,不就是超級快樂表,總之我還是完全懷疑這句話啦。
Mavericklu wrote:題外話:感覺裕隆接手後原廠服務好多了我是因為裕隆接受後才回原廠試試看。但基礎保養還是偏貴啦。(恕刪) 因為裕隆通用目前為台灣的總代理身分~早期會經營的不好 也是因為是貿易商代理 才會搞成那樣~維修體系的不健全 後勤支援不足等~ 才會造成早期大家對 OPEL有負面的印象~基礎保養其實要看跟什麼比較~ 若是跟國產車比 說真的是高了點~但要是跟 福斯 AUDI SAAB......等 進口車比~ 說真的 是便宜很多的哦~
King wrote:但要是跟 福斯 AUDI SAAB......等 進口車比~ 說真的 是便宜很多的哦~) 是沒錯呀。我指的基礎,就是換機油而已啦。同樣1.6 福特原廠換全合成機油可能2k有找我要2.5K但是ac德科 這瓶機油還不錯用,越開越好開改天去大賣場找找,在自己換。
Mavericklu wrote:是沒錯呀。我指的基礎...(恕刪) 所以貴是貴在油品的價格及好壞~ 並不是掛OPEL就較貴的~ 印象中~AC德科 很少會放在賣場賣(但不敢確定倒是)也祝你能找到好油哦~
分享一下: astra 1.8 n/a車 自排3檔6500轉斷油考190分!!!4檔都還沒用到..所以車友說的考220分還是有可能啦!!!! (看清楚-不過要拉較長的時間和路)不過考幾分不重要,也不是樂見的!!! 重要的是可以車隨意轉!!!新一代的astra h 是我繼開過雪鐵龍之後第2台讓我有這種感覺的車(如果車頭重量能更減輕的話更棒)!!!
因為寫了業代說的"極速" 引起爭議 金歹勢...會考慮Astra也是因為這台車扎實的操控性一般人開車很少會去開到極速的吧!!!找到一篇Astra 1.9 CDTI改晶片的試駕報告 加減看Astra 1.9 CDTI升級拼高下