bee wrote:是阿如果insign...(恕刪) 挑戰Audi與Saab還有BMW (還有Volvo) ??不論品牌, 展示點, 保養廠那一項能相提並論??沒打好基礎 (硬體, 銷量)如何一步登天??我覺得以VW, Subaru態度與定價來經營還差不多SAAB也可以, 但保養廠輸人太多..........
hydra68 wrote:OPEL車難賣的原因 是 因為開價太貴很多人都知道opel 的車不差同級車中也有競爭力比方說fiesta和corsacorsa若貴個七八萬 還算合理但是開出來的價格讓人卻步就注定失敗 同意!OPEL其實可以很好賣的!價格是主要因素!
hydra68 wrote:OPEL車難賣的原因 是 因為開價太貴很多人都知道opel 的車不差同級車中也有競爭力比方說fiesta和corsacorsa若貴個七八萬 還算合理但是開出來的價格讓人卻步就注定失敗 同意!OPEL其實可以很好賣的!價格是主要因素!
m91 wrote:同意!OPEL其實可...(恕刪) 其實阿除了價格是一個因素之外,我覺得另外一個因素就是廣告,至少在電視上沒看過zafira-B,corsa-d的廣告,就算車子本質好也要讓人知道有這部車吧,就連TOYOTA,雙B品牌知名度這麼高的車都要打電視廣告了
bee wrote:其實阿除了價格是一個因素之外,我覺得另外一個因素就是廣告,至少在電視上沒看過zafira-B,corsa-d的廣告,就算車子本質好也要讓人知道有這部車吧,就連TOYOTA,雙B品牌知名度這麼高的車都要打電視廣告了...(恕刪) 電視廣告太花錢了 裕通已經在別克和開迪拉克上賠了很大一筆廣告費"買通"平面及電子媒體 比較划算其實最便宜的方式就是像怡安兄那台OPC至少各大車網都上頭版了裕通學會了嗎
陳怡安 wrote:我聽到的消息是Ope...(恕刪) 基本款?該不會沒有Front Camera、AFL+、FlexRide和Adaptive 4x4吧?歐陸販售的Insignia 2.0T/2.8 V6,醍醐味就是上述四項配備!SRS如果包含選配的後座側氣囊,總數可以達到8顆~唉!看看有沒有機會盼到OPC比較實際.....OPC sedan真的好讚~
jamesyangyang wrote:這個價格如果有錢的話應該會下手喔,但是馬力可以搞大一點嗎?車這麼重,220好像有點小,換車時會有落差的 A20NET ECU upgrade各廠家Phase 1 輪輸出幾乎 300 ps 起跳連最保守的Steinmetz都有 295 psIrmscher 300 psEDS 305 ps (EDS 市售版甚至還降輸出.....扭力太大......)依照經驗2.0 unit都是各改裝廠研發重心(市場比較大)Phase 2 / Phase 3 / Phase 3.X ...........是可期待的不像X28XXX系列台面上往往都只有Phase 1
kubota1226 wrote:還沒有朋友拍到嗎?認...(恕刪) 今天看汽車雜誌裕通說第二季會引進Insignia...包括sedan及wagen版本...2.0T & 2.8 V6...不知真實性如何?