OPEL ZAFIRA

TAPC

22分

71樓

TAPC

個人積分：22分

文章編號：10174477

最愛威尼斯 wrote:
還好吧！蠻多開歐洲車...(恕刪)

上述的很大的原因是歐洲的環保因素造成的
讓許多歐洲車上必須有很多零件是可回收或是可分解的
但個人覺得起碼在剛性上就有很大的差異,當初去展示廠看ZB的1.9CDTI時
光開關車門與操作中後排的座椅配置時,就只有一個感覺......"扎實"
這在很多日本車上是看不到的,當然也是日本車與歐洲車差異最多的一點
雖然個人是開國產休旅車當中剛性算優的馬5,但跟ZB一比還真的有一段差距...

不過要是跟其他的國產休旅車系一比,馬五剛性還算蠻優的....

m91

385分

72樓

m91

個人積分：385分

文章編號：10178937

最愛威尼斯 wrote:
還好吧！

蠻多開歐洲車的人
新車一開始熱呼呼
等車子漸老出現疲態要花錢維修
修車修到怕　
有錢修到沒錢
到最後還不是乖乖的回去開無啥毛病的TOYOTA或其它廠牌的日系車

反正現在不管日系車,韓國車還是歐美車
安全性已都有一定的水準

操控性也不會差到哪

開習慣就能適應了

真的是親身體驗嗎?
還是又是聽說的!

我開過三台歐系車(鑽石牌R-11,閃電牌AS-F, 閃電牌AS-H)
除了第一台R-11因為初次買車又是中古的車況不明,問題不少,
第二部國產的AS-F,14年來就一般例行保養,到現在給家人開也沒啥問題,
現在開的AS-H我很滿意.
也沒有上述說的"修車修到怕　有錢修到沒錢"
倒是在買AS-H時有去看過日系國產車,坐進去就是不習慣,椅子怎麼調就是不對勁,
還是回到歐系車的懷抱.

vick yang

7分

73樓

vick yang

個人積分：7分

文章編號：10179134

我的95/6 CORSA開了5年,除了原廠召回更換的部品外也沒修過啥東西阿,還有我老哥跟我妹婿的ASTRA也都是開了十多年才換車的,現在路上還是一堆台版ASTRA在跑,每台都是十年以上車齡,批評的人到底有沒有開過阿?

老是我朋友我聽說..........無言.

不然就是我跟我認識開OPEL的人好運?

airzard

322分

74樓

airzard

個人積分：322分

文章編號：10179494

操控性也不會差到哪
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Altis又不是沒開過，相較起來真的是操控性不知道差到哪裡去了...開高速
公路不用看時速表就大概知道時速了。每個人喜好不同，買的車也不一樣，
但是不要自我催眠什麼"都差不多"來自欺欺人!

bee

47分

75樓

bee

個人積分：47分

文章編號：10180661

最愛威尼斯 wrote:
還好吧！蠻多開歐洲車...(恕刪)

至少我不是,前一台開opel vectra-B,想換車時去試駕fit,上車開車門當下購買指數就掉了一半,試駕上高速公路回來後馬上走人,晚上馬上跑去看opel,現在開opel vectra-C,雖然我前一部Vectra-b讓我花了不少學費在上面,但我還是選opel,因為操控和安全性!
p.s.新一代的opel妥善率已經好太多了,有車友的astra-h開了20萬除了正常保養外沒壞過其他東西

timothy_fann

6分

76樓

timothy_fann

個人積分：6分

文章編號：10181020

dute wrote:
開OPEL的車有一重...(恕刪)

嗯!嗯!嗯!
OPEL的車開過之後,真的會對這個品牌的觀點改變的!
我的是第一代的VECTRA,好開又省油(平均油耗13.3,高速可以接近20),無奈歲月不饒車,2005年九月除役,在使用的十年間(1990年出廠,05年十月以二手車購入),平均一年近3萬公里的使用頻率,沒有發生過任何毛病(甚至小毛病都沒有).
沒有很花俏的配備,但是都十分的實用,到現在仍然後懷念有她的日子!

其實歐洲的平價車(OPEL及FORD)已經可以打破我們對於這兩個品牌的一些繆誤看法!