最近之前賣車的李小姐來電告知,新莊思源路的opel保養廠關了轉給luxgen,過幾天也收到了裕通的書面通知,其實心中感觸很深,雖然北區只剩下寥寥無幾的保養廠,會比較不方便,但很多不積極,不求改變的保養廠.倒了真的只是遲早的,在全球車市大洗牌,中國的崛起,若身為一個冷門車的相關從業人員,還有那得過且過的心態,果不其然,走向關門之路,特別是嚴董今年不辦尾牙,可見一斑,辦尾牙對他而言,不是甚麼錢,那試問是為何?大家都懂,總比裁員好吧
代理商一家一家換,家裡的opel還是頭好壯壯的開。別人倒了不代表自己的車就成了孤兒。更何況只是一家展示中心呢?當然新車就發生這種事心裡多少不舒服,但走了原廠,其實天空更廣。roger-ks_lin wrote:最近之前賣車的李小姐...(恕刪)
嚴董在想什麼真是難懂!昨天跟前業務哈拉一下,他現在賣Luxgen的車,有單沒車車主要退訂,他去跟所長討論,所長講的輕鬆容易:要退就他退啊!難道是有點成績就囂張了嗎?LSUV預定是明年六月才開始交車,真不知道現在Luxgen是有幾百萬張訂單在手。
這無所謂身為opel的長期車主換代理商真的沒差裕通現在對通用車款的心態也許包含要引進車款的撤略跟 GM退股裕隆通用 有很大的影響本來GM有 50%股權還有決策權現在裕通變成純代理商要把 三種品牌的車 塞在一個展示間luxgen獨立出來裕通高興就好GM只剩下 結束合約 這項權利