前一陣子水管暴掉,引擎室冒煙了,換了水管及一個低溫水龜,修理好之後就特別注意水溫表,發現不開冷氣水溫比
較低,開了比較高(我知道這是正常現象), 但整體而言水溫還時比我以前開時還來的高一點(現在我太太載小孩),剛剛還
是不放心,就去測一下車子,怠速,開冷氣,發現風扇轉了,仔細一看原來他有兩個風扇,我想請問的是,這前後兩個風扇是會
同時開啟的嗎?(因為外面的風扇轉得很快,可是靠近引擎的那一個是不動的),不知道這正不正常,我好怕我的小銀引擎燒
壞了 , 我的車型是 2000年Corsa B!!
有換過低溫開關嗎?可以提早開啟風扇
修理好之後要特別注意副水箱水是否有減少(不要熱熱的打開蓋子喔,危險)
開冷氣時倆個風扇都會作動才是正常的
如果沒有的話趕快去檢查吧
你的問題怪怪的~~~@@
一般而言~~~開了冷氣後~~水箱溫度不會比較高吧??@@
反而會因為冷排風扇有持續運轉而讓水箱因此受惠,而使溫度較低並且較為穩定~~~

可是~~~你的車~~~開了冷氣~~水箱溫度反而升高?!

你的車子上的兩個散熱風扇~~一個是冷氣的冷排風扇(外面的),一個是水箱的散熱風扇(裡面的)

冷氣開啟時~~冷排風扇一定會啟動(因為壓縮機開始運轉,要開始對高溫高壓的冷媒做散熱)
而當水溫到了原廠設定的溫度時,水箱風扇就會啟動,對主水箱中的水做散熱
所以依照你所說的情況,開冷氣後有一個風扇會動,一個不會動~~~正常吧~~~
因為主水箱的水溫尚未到達原廠的設定溫度~~當然不會動囉!
不過還是建議你去注意一下~~主水箱風扇會不會運轉
依現在的氣溫~~~市區隨便跑個一兩圈,等個紅燈塞個車~~主水箱風扇應該就要會運轉囉!!
錢能解決的問題,就不叫做問題
corsa b 的冷氣風扇(靠保桿)開冷氣就會轉,同時水箱風扇(靠引擎)也會轉。你的車開冷氣水箱風扇不轉,相信我絕對不正常!有幾個方向。。。。水箱風扇壞了或接觸不良,冷氣三合一開關或繼電器出了問題,可以去CSC(CORSA SPORT CLUB)網站GOOGLE一下,找對的人檢查解決。 我建議去找臺北市辛亥路國隆。我有一台一手開了14年的CORSA B
謝謝各位的回應,今天換了靠引擎的風扇了!!(師父說壞了).....過還是要留校察看,因為師父說雖然兩個風扇都會轉,但是冷氣風扇(靠引擎的)....會轉高速但時間一久雖然溫度到了也是只轉低速了,不會在高速運轉,所以溫度還時飆高!!
請問低溫裝置就是低溫水龜嗎??有換了!!............還是在抓一下問題吧
個人認為繼電器. 面對車子引擎是右上黑盒內(一黑三綠), 駕駛座左下保險斯盒內也有, 手套箱拆下右側靠葉子板也有幾顆. 不過還是找內行的人檢查, OPEL線路有點專業.
你的問題跟我前陣子發生的問題差不多.靠引擎的風扇(水扇)只有低速運轉.缺了高速運轉.導致行駛中水溫異常升高.最後"集合"南部兩大opel名技師拿著原廠線路圖查了一個下午.終於把問題解決.原因是繼電器到風扇的線路有斷線.無法送電至水扇...重新拉完線後高速就回來嘍.水溫也正常了...供您參考~^^
真是謝謝各位!!我會請師父網那個方向查(繼電器)............另外有人遇過整個車身會前後振動嗎??也是這次高溫問題後產生的,師父說有可能是一個壓力感知器或是引擎進水,太太不懂車,只負責開..............唉!!我的愛車啊
引擎如果真的進水...只要車有在開那副水桶(靠擋火牆黃色蓋子的塑膠筒)的水一定會減少...建議您先用麥克筆在水箱副水桶上做個水位記號觀察一下水位.祝好運~
謝謝你的提醒!!..............................................師父說會用一種內視鏡進去看引擎內部,他也懷疑說是不是一個壓力感測器壞了,剛好有一台corsa有類似的振動,他說會先換那一台試看看!!
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