無意中找到的 ~ 要撞的那一瞬間~不知道為什麼~國外會拿這兩輛做測試
車頭長一點還是比較好 裡面還有smart與 benz的 e-class 做測試

點我
比起之前看過
Smart跟S-Class的對撞測試
相較之下跟E-Class好像還比較嚴重??
駕駛座部分的潰縮程度好像比較大.....

Corsa B應該是測試時
歐陸相當常見的迷你車吧??
所以會拿出來比較
以Smart這麼短的車頭
撞出來的結果跟Corsa B相去不遠
而且在這麼高速的撞擊下
Smart的車門都還可以打開

只不過以這樣的高速
看看中控台的毀損程度
車內駕駛恐怕不死也重傷吧??
Corsa,Smart跟其他迷你車恐怕都差不多.....
饅頭電子化 wrote:
無意中找到的 ~ 要...(恕刪)


套一句江凌陸風老闆的話,
這一切都是他們的"陽謀"阿XD
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
重點不是車身受損的如何或者是看起來很恐怖,他要強調的是即使使微型車,他的安全還是有一定水準,整個車廂的 structure 是會保護乘客來避免更大的傷害....這比起國產車是強太多了,這種速度撞下來,除了坦克車以外也沒有幾台車受的了,更別說是保護乘客了....
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