實車照
Vectra C 2.8V6換裝四出排氣管

換四出尾飾管很容易
但是要換整組就不簡單了

Vectra C 2.8V6換裝四出排氣管



更重要的是
底盤看起來就是平整漂亮
Vectra C 2.8V6換裝四出排氣管

實際測試

不論是加速或再加速均比原廠管優太多了

再加上連車主太座都沒發覺不同的聲浪(這點要給這顆2.8v6引擎拍拍手~~~聲浪低沈飽滿~~~果然大排氣量的車款改起來就是不一樣)

原廠的管子目前暫寄廢鐵回收區
有車主需要可以來低價購買


圖看不到..
麻煩傳到01的伺服器上吧

GleamyStar wrote:
實車照


換四出尾...(恕刪)


這是SAAB用的嗎?

GleamyStar wrote:
實車照


換四出尾...(恕刪)


Ethan大大您好

這是換全段還是中尾段??

可否私訓連工帶料價??

這台是稀有Sedan版!!

車主應該也有上M01
4尾管很有質感!v6聲浪一定很棒吧
不知道這樣連工代料起來 需要多少$
樓主的輪胎是不是馬牌的CSC2
家裡的車上一台裝這顆胎..跑大概接近3萬就下課了
請問這四出尾管是出自哪一家改裝廠? 個人是偏好 irmscher的 四出,上次在濱江廠看到一台VT-C有改,超正。





我似乎看到車尾多了3.0的字樣,這樣的用意是?
在這邊真的要感謝樓主Ethan大大,透過Ethan大大的引薦安裝這組四出尾管,不僅外觀直感提升不少,性能提升自不在話下,因為原廠的設計並不是那麼的"直通",相對開起來就覺得"呆呆"的,不過因為不想讓聲音變太大,所以當初跟工廠那邊協調音浪仍維持低調,說到性能就不得不提到Ethan大大的那台四出SAAB,在拉高轉速時有3段不同的浪聲才叫人印象深刻,熱血程度至今還記憶猶新!
對了那個3.0是因為我買不到2.8的所以才用3.0代替(我是繳3.0的稅金>.<")
yanni6688 wrote:
在這邊真的要感謝樓主...(恕刪)


呵~~~
你的2.8目前是渦輪下來全段都是不鏽鋼的
含一顆高流量金屬賽車觸媒 + 全直通特殊迴路設計
不僅低速扭力沒喪失反而更加靈敏,高速時直通設計更可發揮最大馬力的加速快感

聲音您老婆大人應該沒有任何意見吧
Z28NET wrote:


Ethan大大您好

這是換全段還是中尾段??

可否私訓連工帶料價??

這台是稀有Sedan版!!

車主應該也有上M01


這是全段的喔~~~
最前端接渦輪
整段包含一組高流量金屬觸媒 及 完整中尾段

因為是外銷OEM,目前報價只有全段排氣管的價格,不包含後保險桿切洞,烤漆及施工
對了~~~yanni的後保險桿那兩個洞可是特別去做的
除了挖洞外還做了內凹然後重新烤漆

有空來幾張特寫
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!