騎! 上台灣屋瘠!

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台灣的單車越嶺路徑有很多條,但我相信能高越嶺道是最接近天堂的道路。
騎乘在中央山脈的雲霧之海裏,感動久久不能自已。
------------------這是 前輩 李源 在其 感覺非日記中這麼形容 能高越嶺道的...............


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能高越嶺道-
能高越嶺古道位於南投縣與花蓮縣交界的山區,西起霧社廬山,越過中央山脈, 東下木瓜溪至花蓮銅門
全長約83公里
古道沿線有最美麗的高山湖泊─天池,最秀氣的細絲瀑布─三疊瀑布
早期是中部地區東西部商旅往來的捷徑,在合歡山線開拓之前,是唯一串通南投與花蓮間的道路
民國38年夏天,台灣電力公司沿著越嶺道架設一條輸電線,每隔 10公里還設立保線所,隨著輸電線的闢建,使得這條寂寞已久的古道又再度活絡起來,更進而成為台灣橫貫中央山脈的熱門登山路線。


0騎!...上台灣屋脊! <起編>
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預定行程-

20061027 20:00 由阿蓮出發

22:00到達 南投縣仁愛鄉北山村 借宿車友Raphy遠親家



20061028 03:30 起床準備

04:00由仁愛鄉北山村 繼續開車前往廬山部落(屯源登山口)

06:00屯源登山口 整裝備

06:30單車出發至能高越嶺道入口

11:00抵天池山莊

12:00光披八表(午餐)

13:00下山

15:00回到屯源登山口

15:30開車賦歸

17:00埔里晚餐

21:00抵家

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10/27 21:30 在埔里某廟口夜市旁的7-11 用宵夜
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2騎!...上台灣屋脊! <起編>

3騎!...上台灣屋脊! <起編>




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此行共有3人: ALAN , RAPHY 及我(拍照中所以沒入鏡)
至於 為什麼 攜車架只有2台車,
因為 RAPHY的 TRANCE 是拆開放入 車廂內



-------成員簡介------

發起者: RAPHY 坐騎: 大改後的 TRANCE 3

ALAN 坐騎: 冠軍1號 + SID前叉.....

二匹貓(我) 坐騎: AMTHEN3 大盤壞了不得已才換 RACEFACE大盤
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10/27 22:30 到達南投縣仁愛鄉北山村 借宿地點
10/28 04:00 按照表訂行程駕車往廬山部落出發
下圖為繼續出發前,RAPHY把車子上架並檢查牢固與否
4騎!...上台灣屋脊! <起編>

5騎!...上台灣屋脊! <起編>

6騎!...上台灣屋脊! <起編>




10/27 05:30 汽車經過13彎的水泥之字型爬升路段,到達屯原入山口的停車場
算算這個時間點,我們應該是今天第一個到達屯原停車場的,因此在停車的問題上並沒有花掉太多時間
不過,停車場已經停了不少的車了,看車體上佈滿露珠
,推想應該是前晚已停在此處,我想大概是昨晚於天池山莊過夜的山友的車子
7騎!...上台灣屋脊! <起編>

8騎!...上台灣屋脊! <起編>




快!快!快! 整裝備嚕~~~
各自卸下車子,檢查,著裝.....
呼!!好冷!........海拔2017公尺
9騎!...上台灣屋脊! <起編>





05:45 出發了!!!拍出發照
咦!!天好像亮了.....
一切似乎那麼順利......
10騎!...上台灣屋脊! <起編>




06:00 到達屯原登山口
看到嗎? RAPHY 為了此行大夥吃好一點,去裝了後貨架耶~
不過,裝備只買了一半.....沒買貨架袋
後貨架綁著綠包包.............
11騎!...上台灣屋脊! <起編>

12騎!...上台灣屋脊! <起編>




剛天亮的 天空,總是變化超快,
才一下子又亮了一大半了,終於可以不用開閃光燈拍照了
13騎!...上台灣屋脊! <起編>

14騎!...上台灣屋脊! <起編>




一開始就是上坡
太冷了,先用牽的熱熱身,
要騎上坡今天有的是機會,先不急
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16騎!...上台灣屋脊! <起編>




海拔2000M的視野
17騎!...上台灣屋脊! <起編>

18騎!...上台灣屋脊! <起編>




在能高林道,每1公里都會有立這種木樁
19騎!...上台灣屋脊! <起編>




06:30早安!盧山部落
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21騎!...上台灣屋脊! <起編>



續...............騎! 上台灣屋脊 <承編>.......................



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