2009年6月23日,空客天津總裝線總裝完成的首架 A320飛機交付客戶。在隨後的一年時間裡,空客天津總裝線已成功總裝並交付了22架A320系列飛機。並且明年要產48架,中國也參與生產飛機部件,甚至參與空客新一代a350的研發。

如果登機前發現是中國造飛機還坐嗎?





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MIC的東西逼不掉,要嘛積極的抗對堅持不用要嘛消極的承受
andanlandian wrote:
2009年6月23日...(恕刪)


看看你用的電腦是哪裡製的
andanlandian wrote:
如果登機前發現是中國造飛機還坐嗎?

到這個地步就真的太扯了,別擔心成這樣好嘛
老狸 wrote:
看看你用的電腦是哪裡製的


應該說! 有些東西壞了就壞了! 有些東西 一旦出點小狀況!代價卻很大!

上次坐了一趟白雲飛上海的內陸線! 只能說:

媽! 看樣子你很有機會拿到你兒子的意外險喔!
老子20年前就做過米格~喔不對是中國民航到現在還不是活跳跳
一共坐了3趟
別小看航空業........
只會focus在MIC,感覺就只是把意識型態放在理性分析之前。


Mr. RC
andanlandian wrote:
2009年6月23日...(恕刪)


中國都已經可以造出如殲十之類的超先進殲擊機...

那造個客機有什麼難

那台灣呢?又有什麼?
老狸 wrote:
看看你用的電腦是哪裡製的(恕刪)


反過來說,有哪些東西不是 MIC
即使外殼標示 MIJ,MIT 你知道裡面有多少MIC的零件嗎?
我敢跟你說至少一半以上,最多是關鍵零組件不是而已.

大型民用飛機對安全性的要求更甚軍用機
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