剛剛看YAHOO新聞
有民眾檢舉公車超速
依規定公車的速限是40

別鬧了好不好
台北市公車如果真的依速限開
不塞車才怪

台灣的速限是好幾十年前訂的
機車 = 機器腳踏車 也是那個時代的名詞
腳踏車 加上一個小引擎 就是 機器腳踏車 (良伴50...等)

市民大道 基隆路 民權東西路
如果都照速限....
不敢想像啊
文章關鍵字

XTR-tang wrote:
剛剛看YAHOO新聞...(恕刪)

那個無聊的人去檢舉的阿
開40 不要鬧了 塞車塞更大
還有他當作公車的都是很優閒的人嗎
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了
XTR-tang wrote:
剛剛看YAHOO新聞...(恕刪)
市區的公車真的都慢慢開呀
至少我十多年前在台北市搭公車是這樣
別懷疑現行公車在市區行駛限速40里!~

若是公車若試放寬限速!~肇事率會提高的!!~

不怕公車急煞不住!!~是怕車上客人因為急煞摔傷!!~

重力加速度是粉可怕的!!~

依現在北市公運處規定!~

只要是北縣市公車除了行駛於快速道路,跨縣市橋樑或是國道外!!~

除上述路段一律最高時速為40公里!!~

現行公車上不論新舊車都有行車紀錄器!~俗稱"大餅"會記錄行使中時速及時間!~

除非在所謂行車紀錄器上動手腳!~

近年來各業者及北市公運處對於公車超速抓的粉嚴!!~

只要超速每間業者逞處不定!~一般初犯扣薪資!~累犯會記過處理!~嚴重者會開除!!~

若是北市公運處抓到會以公路法處理!~

說真的.
平常私家車照限速走我都覺得很火大了
現在人可真喜歡拿規則在那邊講.
現實中如果照規則開.很難不塞車
大頭欽 wrote:
說真的.平常私家車照...(恕刪)
公車走公車道,跟其他車輛是分離的吧。
其實台北市公車還真的都開40上下
有一次去台中搭公車,司機沿路狂飆真是太刺激了

海斯勒 wrote:
那個無聊的人去檢舉的...(恕刪)


如果你覺得公車開40公里不合理,該罵的是制定這規則的人,
而不是去檢舉的人,不要本未倒置了。

不然大家都覺得法律規定的40公里不合理,所以各自提高"心中"認定的合理速限,
所以合理的速度該是50?60? 100公里????
虎班喵喵 wrote:
如果你覺得公車開40...(恕刪)
300
強烈贊成市區公車限速40 甚至30 更好
有 資歷又規矩想平安辛福 重業 人員覺不會反對 /當然把公車當砂石車 司機過勞早衰 業者錢多多


至於限速40 如何開上UP UP 嘿!嘿!嘿
重點不再褾準局檢驗合格滴行車紀錄器(要查驗當然要褾準.怎能XX)
機關在車子給紀錄器低 車速訊號來源(300轉 1檔 6檔 車速不同)
另外早期拙略手法是加東西使紀錄器最高只到40(目前少見了)

所以被限速40公車 電 正常低 不然哪來新車滿街跑 還有油電公車不用錢嗎?
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