日本包裹寄回台灣問題

小弟目前是學生，七月會和爸爸到東京去玩一星期，想去日本買一些藥、電子產品等等....小弟以下的問題，請大大詳細解答，謝謝!
1.如果把電子產品(例如iPhone、iPad那種)放在行李給航空公司託運可以嗎?
2.藥品買太多帶不回來(怕被台灣海關攔截)可以從日本寄包裹到台灣嗎?
3.日本要寄包裹推薦哪幾家?
4.海運大約多久?(日本到台灣)
5.日本寄包裹到台灣(海運)的違禁品是什麼?
就這以上五點請大大詳細解答，謝謝!

2015-01-30 22:04 #1

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日本台灣問題

papageno

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papageno

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文章編號：54286828

雲攝影 wrote:
小弟目前是學生，七月...(恕刪)

到底東西有多少？

不務正業

146分

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不務正業

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雲攝影 wrote:
2.藥品買太多帶不回來(怕被台灣海關攔截)可以從日本寄包裹到台灣嗎?

你海運空運一樣會過海關啊....傻傻的

雲攝影

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樓主

雲攝影

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瓶裝保健食品(會買很多)和文具

crab69

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crab69

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回國在桃園機場先記得去海關申報行李後送
這樣比較不會在海運時被海關打稅

chinaisgood1991

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chinaisgood1991

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文章編號：54288365

2007年10月1日，日本政府正式實施郵政民營化，將日本郵政公社旗下的郵遞、郵政儲金、簡易人壽保險等3大郵政事業分拆為郵便局（負責綜合窗口服務）、郵便事業（負責郵遞）、郵貯銀行（負責郵政儲金）、簡保生命保險（負責簡易人壽保險）4家公司，並另外成立日本郵政作為全資持有這4家公司股權的控股公司。之後為了業務整合，「郵便事業」在2012年10月1日併入「郵便局」並更名為日本郵便，將前台的窗口服務與後勤的遞送服務整合為一家公司營運，仍由日本郵政全資持股。

日本郵政是依照郵政民營化6法中的《日本郵政株式會社法》而設置的特殊會社，主要作為綜合窗口服務與郵遞公司的控股以及業務支援之用。而郵貯銀行與簡保生命保險，規劃將在民營化實施後的十年內出售持股，達成完全民營化的目標。這是為了解決各界對郵政事業「與民爭利」的指摘，而將郵政儲金與簡易人壽保險轉變為與民間企業同等競爭地位的措施。

日本郵政在2013年的富比世全球500大排名第13名[3]，在日本企業中僅次於第8名的豐田汽車[4]

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其實很多人不知道，日本郵政跨過寄送的費用，低廉的跟什麼一樣。