剛才聽廣播,DJ有提到飛龍21,將於6/5走入歷史。
飛龍21為日本有村產業所有,定期航線沖繩→台灣,是艘客貨船。
據官網記載,載貨部分汽車可搭載89台、卡車(8M)123台,乘客數284位。
在5/28這天,沖繩→基隆航線已正式劃下句點,沖繩→高雄航線也將在6/4劃下句點。
有村產業
5月29日 木曜日 那覇新港 出港 19:30  
5月31日 土曜日 名古屋港 入港 07:00. 出港 10:30  
5月31日 土曜日 大阪南港 入港 22:20. 出港 24:50
6月2日 月曜日 那覇新港 入港 08:30. 出港 20:00 
6月3日 火曜日 宮古平良港 入港 04:30. 出港 05:45
6月3日 火曜日 石垣港 入港 10:15. 出港 13:00 
6月4日 水曜日 台湾高雄港 入港 05:00. 出港 11:30**
6月5日 木曜日 那覇新港 入港 15:30
以降は、運休致します。

文章關鍵字
唉~

真是太可惜了~原本想趕快停業前搭的~

現在~來不及了~

特囧部隊 FB粉私團: https://www.facebook.com/hpj66/
是喔~以後看不到她嘍
我從小學看她看到現在說,前幾天也才看到.....
不知道這件事,不然就幫她拍張照~嗚~
正打算搭飛龍到日本騎單車

結果.....還沒成行船公司就倒了

這下到日本騎單車的計畫就得

改變作戰計畫囉
剛剛查了一下,
停航台灣的應該是來往高雄港的飛龍21,
來往基隆港的是另一艘飛龍號,
應該還是繼續航行,
因此大家不用擔心,想坐船去沖繩還是有機會的啦!
飛龍は28日、飛龍21は6月5日の那覇新港入港を最後に、運航を休止する。貨物船「海龍」は22日からすでに運航を停止し

有村產業,積欠太多債務,未來可能會賣飛龍丸和飛龍21來還債。
雖然當地華僑,要求有村繼續經營該航線,但是連燃料費都付不出來了,不太可能繼續行駛沖繩--台灣。

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