高雄捷運2001年開工,2008年就通車,才施工不到10年反觀輕軌,從2013年施工,到2024年才全線通車,扣掉中間停工2年大概也花了8年才蓋好,但輕軌全都在地面,尤其車站,捷運每座車站都是完整的建築物,輕軌站根本就只是公車亭而已,施工難度應該差超過10倍吧,但怎麼花的時間跟捷運一樣呢還有台北環狀線也是,蓋了10年也才只蓋四分之一圓而已,之後的北環、東環還遙遙無期以前的工程怎麼能那麼神速呢
還有高鐵也是,1999年開工,2007年就完工,全線貫通台灣南北400公里,但能在10年內完成反觀現在蓋個20幾公里的平面輕軌就要花近10年,卻被當成寶在歌功頌德吹捧,而且沒有發揮現代「智慧型手機」時代最愛說嘴的「智慧型」演算法調控號誌,整列列車隨機性的為個空蕩蕩的小路口停下來等紅燈,輕軌頂多10分鐘一班,把小路口的號誌連動很難嗎同樣花10年,沒有智慧型手機的「古代」可以蓋成捷運,現代卻只能蓋輕軌來自我安慰
有一個巧合就是,現代人花很多時間玩「智慧型手機」,反而沒太多心力去認真工作,所以做什麼事情都變得沒效率,時不時都只關心手機裡面發生了什麼事當然有人會說手機造就很多便利,例如可以創工作群組隨時聯繫,還能方便拍照、測繪、即使傳遞資訊所以理論上有「智慧型手機」應該是可以提升工作效率,不過實際體感怎麼感覺好像以前的工程比較神速,現在都要拖好久的感覺