,這東西有多汽車雜誌報導過,據說可以做到讓你的車子省油又可增加馬力,於是做好功課後找了家設備齊全的店家幫忙安裝及調整軟體,裝這東西調整功力是最重要的,這家店家有DASTEK馬力機,配合寬頻空燃比機下去調整,整個做好大概要半天時間,我的車是Honda Accord k9 2.0 原廠150匹馬力,只有換K&N高流量空氣濾清器,拉出來的馬力只有6500rpm/137.8匹,經過一番的調校後6500rpm/155.2匹,哇~
感動~居然增加了17.4匹馬力,好像有點誇張
,但是最我最主要的目的是要省油,測個幾個月再來看看有改善了多少
它連接到NB的訊號線是USB轉RS232加密的連接線,好像在軟體動手腳後可以使用一般的線,網路上還有人用藍芽連接,如何做我也不是很清楚,希望有興趣的人一起來研究吧
官方網站http://www.trust-power.com/e-man/
這個是資源豐富的網站
http://www.mohdparts.com/emanage/
http://drizze99.conforums3.com/index.cgi?board=software&action=display#=1111549216
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,可是買來我的NB還是沒有com1可接阿,網路上還有看到有人用藍芽模組連接作者自己寫的程式,不過他沒提到是否可連接原廠的程式
,為了省油去裝這個,實在有點浪費,看緊您的右腳也許會更加的實際與省油
,不過他是可程式的電腦,可以隨時依您的改裝程度作修改,不過每次硬體改裝只要是比較大的幅度更改,重新修正供油曲線好像都要收費
因為有一點覺得很奇怪,它自家的Greedy E-01就是直接用usb連接線與E-manage連接來控制制及顯示,如果我們直接用usb對接的話應該沒有辦法產生USB序列埠,那如果已市售的usb轉com port連接後,真的USB連接到pc端,那D-sub 9pin端連接到e-manage的怪異USB接腳不知要如何對應?
