合歡山賞雪之雪鏈黑幕

突然想到兩種方式來『破冰』

1.開4X4的車裝巧克力胎

2.撒鹽

不知道有沒有效,知道的人請回覆一下
小弟個人在民國84年初曾經在合歡山受山地寒訓而待過2個月(滑雪訓練,野外求生等;幹~實在有夠冷的)

在那邊受訓時就曾聽聞教官說業者的種種惡行,想不到事隔多年還是一樣沒有改進;其實警察大部分也是在地人居多,有些根本就是認識多年的好友或鄰居,所以也不用期待"警察大人"能夠拿他們如何?!期間教官也曾告誡我們不要跟業者有任何衝突,畢竟大家都是有軍人身分,因為在那裏的那段時間實在遇到太多太多離譜的事件(旅客來賞雪期間);主要是當時參訓的都是24,5歲的年輕軍官,教官了解年輕人都是血氣方剛,喜歡見義勇為,所以再三強調大家好好受訓,結訓後平安回部隊就好。

退伍後曾待過貨運公司,當中有位司機就說過每年他都會買台2手的四驅吉普車到合歡山賺外快;在那邊待個10天到2周,最少可賺個10幾萬(這是淨賺喔,呵呵~可見當時教官是不要大家擋人財路吧);樓主提到現在拖車有統一價碼,那時可是國產3000起跳,進口5000起跳;還有從武嶺地標到松雪樓那段路好像是下坡後上坡吧,有些車子雖有上雪鏈,但是某些駕駛技術不好吧;請這些業者幫忙把車子開到武嶺地標或松雪樓,嗯~收費1000塊(用拖得更貴啊)!!

大雪封山的時候什麼車都無法動彈,這時候國軍的履帶式裝甲運兵車最好用了
Vanity is definitely my favorite Sin ~~~ "The Devil's Advocate" ~ John Milton
一到台灣難得下雪的日子
合歡山玉山就擠滿上山看雪的民眾

你會相信大家的開車技術都能應付少見的下雪路面?
為了自身安全
建議大家如非必要
不要一窩瘋湊熱鬧
二十年前,就像這種快結冰又還沒結冰的氣候,路面都很濕滑,那時得力卡四輪禿鷹就會在
轉彎處故意停在哪裡。因為沒助跑了力量,或是動力差的,胎紋淺的就慘了!
得力卡四輪禿鷹讓你撐在那裡然後慢慢看你滑入山溝,這時請他幫忙脫困,2000起跳
沒想到現在還變本加厲!
在溼滑的路面就算四驅車也一樣,如果細心慢行的話。
我曾經駕著小吉星停在路邊拍照,被一隊jeep對向而來
jeep車轉彎過快,帶隊的首先衝入山溝,但是第三輛就轉向過度直直奔向對象背對他們拍照的我,
碰一聲還差十公分,本人就再見了。也如果沒有我的小吉星和護欄恐怕是他們再萬丈深谷裡說再見!
因此在這種路面上行駛,無論車種還是準備好再上。
記者沒看到這篇嗎?該找個時間上山蒐證啦~
1037180w wrote:
記者沒看到這篇嗎?該...(恕刪)


記者: "強龍不壓地頭蛇."
忘了說,沒ABS的車最好別去湊這種熱鬧,有狀況時煞車踩用力一點車子就不知道滑到那邊去了
我心中有海綿寶寶 wrote:
版大是否忘了提到拆雪...(恕刪)

海綿寶寶大大,小弟拆雪鏈只花5分鐘,很簡單,先把輪胎內側的鉤子拆開,再拆外側的鉤子,自然就鬆開攤在地上,不會掉到輪軸,大家可以上拍賣網站打"租雪鏈"就會看到教學,看起來很難,會不會裝,取決各人手巧.
sony9 wrote:
你沒附上雪鍊的圖片可...(恕刪)

sony9大,自製不如用買的,因為有專用規格,抱歉沒圖片.
alicepalicep wrote:
轉寄給內政部長總統信...(恕刪)

政府有醒過來過嗎?
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