ayu7822 wrote:其實我很不願意學.....(恕刪) 其實小弟結訓後 還是不會開手排車 是之後用家裡老車實際上路練 才慢慢會過程當然發生很多悲慘的事 ... 撞倒別人的送報機車 被青到爆 爬山熄火 卡在半山腰 擋住後面一堆車 不過我後來思考出一個滿不錯的方法 就是把右手放在排檔桿上 左手控制方向盤 (這樣對新手比較容易該換檔就換)但熟了之後要改回來 雙手握方向盤
我記得以前學手排時都會有一些口訣耶像是倒車入庫 --> 車庫在右邊時 倒車 看到右後窗的直桿對到白線左緣時 把方向盤打死 倒車轉進去後在回正就好路邊停車 --> 一樣是右後窗的直桿對到白線前緣 方向盤打死 倒車 然後注意前面 (那個駕訓班 車前保會插兩根鐵桿) 右邊鐵桿進到框框內 就回正方向盤 同時後退S型(右彎) --> 轉進去時先轉四分之一 然後看到右鐵桿快跟線貼在一起時 轉半圈 (此時注意後照鏡 車尾不要超過白線) 然後反方向操作一次 就進去了, 出來時 忘了 一般來說 都不太會踩到油門啦除了直線加速外 在跑完直線加速前要換到三檔最難的我覺得就是上坡起步了(因為這關 我考了兩次 )道路駕駛時 教練很誇張 那段路我還算熟 騎機車時常經過有一個大彎(75~85度) 在進彎前很直的一條我都已經換到三檔了 教練還要我換到四檔(進彎前)害我只敢踩住離合器不敢做換檔動作 偷踩一下煞車進彎結果發現教練也是死踩他那邊的煞車