yukiko wrote:
EA-18G 也是由...(恕刪)
我記的沒錯的話~
F/A-18 E/F 命名為超級大黃蜂，服役後才有所謂 "塑膠蟲" 的消遣稱謂 ~
F/A-18 C/D 還是 "大黃蜂"
EA-18G "電戰蟲" 是" 塑膠蟲" 而來的~
如有錯還請指導~
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333 wrote:
米帝國元老院砍了預算後
F22的實際產量
有到 75架嗎
...(恕刪)
答案在維基百科有解說!
第一批生產的F-22於2003年1月14日交付給內華達州的內利斯空軍基地，並在2003年10月27日完成「獨立初始作戰試驗與評價」。到2004年，共51架F-22猛禽戰鬥機已全部交付使用。
2006年，由洛克希德馬丁公司和其他1,000家公司組成的猛禽開發小組和美國空軍共同獲得了Collier Trophy獎，這是美國航空領域的最賦名望的獎項。美國空軍將獲得在七個現役作戰分隊之中抽調的F -22，並且由空軍預備隊和國家空軍自衛隊戰鬥中隊三個部門共同執行飛行和維護任務。2000年8月中旬，美國空軍與之前合作多年的洛克希德馬丁公司續簽了一個價值50億美元的到2011年的生產合同，從2008年起，F-22猛禽戰鬥機開始以每年20架的速度生產。在2007年8月29日，洛克希德馬丁公司舉行了完成「第100架猛禽戰機」生產里程碑的慶祝儀式，這架將會交付美國空軍服役的戰鬥機的生產序號是05-4100。
停產
隨著金融海嘯蓆捲美國，衝擊全球經濟，美國經濟大幅下滑，美國政府財政緊絀，多項造價 高昂的軍事項目被削減或中止，包括F-22 戰機、飛彈防禦系統、 新型VH-71總統直升 機項目、空軍的C-17新型運輸 機等等。
2009年4月6日，美國國防部公 布了2010財年國防預算案，F-22 「猛禽」戰機將在再生產4架後關閉生產線。據美國國防部部長羅伯特·蓋茨提交的國防預算案，F-22隱形戰機在再生產4架達到總數 187架後，將於2011年停產，將會成為美國史上生產週期最短的戰鬥機。2009年4月14日，美國空軍部長Michael Donley和參謀長Norton Schwartz將軍亦表示，「購買更多F-22意味著能做的別的事情就少了，而空軍預算里有許多其他關鍵和緊迫需求」，相反，停產F-22戰鬥機之下， 換來的資金可以處理更多其他事項。諷刺的是，跟F-22作「高低搭檔」的F-35輕型匿蹤戰機，美國將加速採購，於2009年起5年時間將購買513架
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