請問住在高雄的各位大大..您們不搭高雄捷運的原因..

eaglefly

34分

91樓

eaglefly

個人積分：34分

文章編號：7963413

您等過一個小時的公車嗎？我等過。捷運只是線狀的，抵達定點後，通常還要靠其他大眾運輸工具轉乘，如果公車系統的發車時間、涵蓋地區還有服務都無法令人滿意，在地人應該選擇其他交通工具的可能性很大吧。

2008-09-07 10:37 #91

purple-boy

13分

92樓

purple-boy

個人積分：13分

文章編號：7965732

eaglefly wrote:
您等過一個小時的公車...(恕刪)

嗯嗯
所以覺得捷運不方便之前應該要先去反應公車的問題

堅持日系才是王道

2008-09-07 14:21 #92

Alumin

17818分

93樓

Alumin

個人積分：17818分

文章編號：7965824

高雄市公共車船管理處.................................希望對大家的查詢~多點幫助 ^++^

2008-09-07 14:30 #93

silentocean

49分

94樓

silentocean

個人積分：49分

文章編號：7966444

　　我們老家在小港，每次提到要搭捷運，大家都興致勃勃。

　　我自己的話，到火車站坐火車或是到高鐵站，絕對都是坐捷運，除此之外，去逛漢神百貨或是新崛江，我也覺得捷運方便很多。

　　當然我身邊還是有很多機車族啦！但他們都很喜歡捷運，只是搭乘的前提是要有方便的公車接駁吧！所以我希望市政府能把重心放在加強周邊接駁的部份，而不是調低價格，這有點本末倒置。

2008-09-07 15:31 #94

star77

0分

95樓

star77

個人積分：0分

文章編號：7966625

目前不搭捷運的理由....

1.機車加一次油約80元，
從家裡往返上班地點，
大約可騎3~4天，
平均一天20~27元；
搭捷運一天一趟25元、來回50元，
一週上班五天下來，
搭捷運比騎機車多花一百多元，
so....基於省錢不搭捷運！

2.騎機車可以直接從家裡騎到上班地點，
所需時間約15~20分，
搭捷運需先走路附近的捷運站坐橘線，
接下來到美麗島站轉紅線，
到了目的地後還要搭接駁公車到站牌，
最後還要走一小段路才能到上班地點，
怎麼算都會超過30分，
so....基於可能會遲到的情況所以不搭捷運。

不過，
未來橘線開通後，
如果要到一些比較不好停車且又要停車費的地方(如漢神巨蛋)，
我還是會搭捷運去~

2008-09-07 15:52 #95

tom tmax

19分

96樓

tom tmax

個人積分：19分

文章編號：7967285

本來買小折要響應節能減碳但經幾次搭乘後我投降了，原因如下

一、到達後還要騎個幾公里才能到上班地點，全身都是汗還怎麼上班
二、末班車趕不上
三、票價比騎機車還貴
四、總計所花時間大於開車

ps:若放假要去逛街捷運會到的一定搭捷運，但高捷想賺的應該是上班上學的每日通勤族吧 !!

2008-09-07 17:01 #96

mobi2001

0分

97樓

mobi2001

個人積分：0分

文章編號：7969782

要先從以前等公車就等怕了開始說..我從小就住高雄...後來去台北念書工作過...又回來高雄..
1.台北高雄先天條件不同..沒捷運時..台北就是擠公車的時代..利用大眾運輸的人口眾多..學校多又是商業大都市..學生上班族..幾乎上班上課時間從早到晚都是一堆人在外搭車爬爬兆..公車多班次密集..苦的是塞車..有了捷運..方便許多..加上轉乘公車也多..在台北..我幾乎可以利用公車與捷運到我想到的地方....
2.高雄..以前搭火車回高雄等公車右等到怕...班次少..時間間格太長..搭客運回高雄...沒順路到家的公車..只能叫家人來載..高雄市工業都市..上班到了工廠..幾乎是整天在工作地點等下班才會出現...公車只有上班上課時才有許多人搭...幾乎是學生比較多...公車路線少..又不密集...在高雄還是機車最方便...先天因素就是這樣..有了捷運..轉乘的公車..跟以前沒二樣...不是人人都住捷運沿線..工作地點也在沿線...我騎機車..二十分鐘去上班..如果我搭公車有轉捷運在搭公車...我會超過一小時...
3.那捷運需要嗎..我絕得還是需要..至少有機會去外地回高雄火車站時..可以搭捷運到離家近的站...等不到公車走路回家不用走那麼久..那麼累...

2008-09-07 21:05 #97